Fahrzeugspezifisches High End 3-Wege Upgradesystem mit 1680 Watt DSP Endstufe, Ground Zero Lautsprechern und Subwoofer passend für Volkswagen T 6.1   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Das System ist vor Ort vorfürbereit - einfach einen Termin zum Probehören vereinbaren.</b></span>   Da VW im T 6.1 vorn keine Möglichkeit mehr bietet ein 20er System (wie noch im T5 und T6 möglich) zu verbauen oder ein Dynaudio System als Option zu bestellen, ist dieses Absolut High End Set für ein umfangreicheres, aber extrem wirkungsvolles audiophiles Upgrade der Werksanlage entstanden. Wir bieten Ihnen hier ein sehr exclusives Set bestehend aus fertig programmierter hochleistungs DSP Endstufe mit Kabelsatz, 3-Wege Aktiv Front Lautsprechern und 20cm Subwoofer zur Montage unter dem Beifahrersitz an.   Wir verwenden bei diesem Upgrade System sehr extrem hochwertige Komponenten von Ground Zero und Audiotec Fischer - für klanglich absolut perfekte Wiedergabe und Pegelfestigkeit.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, die Stromversorgung erfolgt unter dem Fahrersitz. Die Endstufe versorgt mit deutlich mehr Leistung das neue Front- sowie im Aktivbetrieb, die Hecklautsprecher sowie den Subwoofer. Durch gezielte Abstimmung und den Mitteltöner auf dem Armaturenbrett verbessert sich der Klang dramatisch, und durch den Subwoofer gibt es das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, alle elektrischen Anschlüsse sind Plug & Play!</div></div>   Hinweise zum Einbau: Die neuen Lautsprecher ersetzen das Werks 2-Wege Frontsystem inkl. Mitteltöner in den Flaschenhaltern auf dem Amaturenbrett, der Einbau erfolgt inkl. massiver Türdämmung. Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingepinnt und zur Endstufe unter den Beifahrersitz verlegt, dort wird der Bass inkl. Endstufe verbaut und angeschlossen. Da der Ausbau des Werksradios und Einbau der Komponenten doch sehr kompliziert ist, bieten wir Ihnen den Einbau vor Ort an.   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Heißkleber Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 1860 Watt max 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang inkl. Subwoofer inkl. neuem 3-Wege Frontsystem inkl. Türklipse inkl. Lautsprecher Dichtringen

Lautsprecher/Endstufen Komplettset Plug and Play für Mercedes Baureihen 205/253/213/238/222 mit Burmester Soundsystem   Kombiniertes Lautsprecher/DSP-Endstufen Set mit Soundtuning bestehend aus Eton MB UG Serie 3-Wege Frontsytem System mit Center und Helix V-Eight DSP Endstufe mit Plug&Play Kabelsatz sowie 2 Dämmmatten für die Türdämmung. Die Klangsteigerung gegenüber dem original Burmester System ist extrem und deutlich, das ist allerdings auch kein Wunder wenn man sich die Burmester Lautsprecher aus der Nähe betrachtet. Nach dem Einbau des Systems gibt es Dynamik satt, super Auflösung und einen satten Bass sowie schöne Klangfülle.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die Endstufe steuert die Türlautsprecher vorn/hinten teilaktiv, sowie den Center, die Hecklautsprecher und die beiden Subwoofer an, dabei ist ein Fahrzeugspezifisches Setup bereits aufgespielt und der Sound optimiert auf den Fahrerplatz. Alle Regelmöglichkeiten des Mercedes Infotainmentsystems bleiben erhalten.</div></div> Die Endstufe wird im doppelten Boden im Kofferraum montiert, der Stromanschluss erfolgt je nach Fahrzeug über den direkten Batterieanschluss vorn oder hinten (Kabel separat bestellen, da nicht im Lieferumfang). Der Kabelsatz wird zwischen Stecker original Mercedes und dem Burmester Verstärker angeschlossen. Vorn werden Center, Türlautsprecher und Frontsubwoofer links/rechts gegen die neuen Eton Systeme getauscht.   Technische Daten: 20cm Subwoofer 10cm Mitteltöner 25mm Hochtöner Belastbarkeit 50/200W Impedanz 4/2,2 Ohm DSP Endstufe mit 8x75W RMS Lieferumfang: 2 Subwoofer links/rechts 1 Paar Mittel/Hochtoneinheit Weichen für Mittel/Hochton 1x Centerlautsprecher mit Weiche original Mercedes Befestigungen DSP Endstufe V-Eight mit Soundtuning Plug & Play Kabelsatz 2x STP Fleece

Fahrzeugspezifisches High End Upgradesystem mit 1020 Watt DSP Endstufe, Hertz ML Lautsprechern und Subwoofer passend für den Skoda Enyaq IV   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Das System ist vergleichbar vor Ort vorfürbereit - einfach einen Termin zum Probehören vereinbaren.</b></span>   Wer mit dem Gedanken spielt, seinem Skoda Enyaq klanglich ein Top System zu verbauen, für den ist dieses highendige Set ein umfangreicheres, aber extrem wirkungsvolles audiophiles Upgrade zur Werksanlage. Wir bieten euch hier ein exclusives Soundsystem bestehend aus fertig programmierter hochleistungs DSP Endstufe mit Kabelsatz, Plug&Play Front Lautsprechern und 20cm Subwoofer zur Montage in der Kofferraum Mulde an.   Wir verwenden bei diesem Upgrade System sehr hochwertige Komponenten von Hertz Mille, Ground Zero und Audiotec Fischer - für klanglich perfekte Wiedergabe und Pegelfestigkeit.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, die Stromversorgung erfolgt am Sicherungskasten. Die Endstufe versorgt mit deutlich mehr Leistung das neue Front- sowie im Aktivbetrieb sowie den Subwoofer. Durch gezielte Abstimmung verbessert sich der Klang aller Lautsprecher und durch den Subwoofer gibt es das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, echtes Plug & Play!</div></div>   Hinweise zum Einbau: Die neuen Lautsprecher ersetzen das Werks 2-Wege Frontsystem, inkl. Türdämmung. Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingepinnt und zur Endstufe verlegt, von der Endstufe werden noch Kabel zu den A-Säulen für die Hochtöner (Aktivbetrieb) und dem Subwoofer verlegt. Da der Ausbau des Werksradios, das Dämmen der Tür und verlegen der kabel doch etwas komplizierter ist, bieten wir Euch den Einbau gern vor Ort an.   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Heißkleber Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 1020 Watt 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang inkl. Subwoofer inkl. neuem 2-Wege Frontsystem inkl. Dämmpaket (1x Bomb, 2x Gold, 2x Accent, 2x Poly) inkl. Lautsprecher Dichtringen

Fahrzeugspezifisches High End Upgradesystem mit 1020 Watt DSP Endstufe, Hertz ML Lautsprechern und Subwoofer passend für den Volkswagen ID.4   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Das System ist vergleichbar vor Ort vorfürbereit - einfach einen Termin zum Probehören vereinbaren.</b></span>   Wer mit dem Gedanken spielt, in seinem ID.4 klanglich keine Kompromisse eingehen zu wollen, für den ist dieses highendige Set ein umfangreicheres, aber extrem wirkungsvolles audiophiles Upgrade zur Werksanlage. Wir bieten euch hier ein exclusives Set bestehend aus fertig programmierter hochleistungs DSP Endstufe mit Kabelsatz, Plug&Play Front Lautsprechern und 20cm Subwoofer zur Montage in der Kofferraum Mulde an.   Wir verwenden bei diesem Upgrade System sehr hochwertige Komponenten von Hertz Mille, Ground Zero und Audiotec Fischer - für klanglich perfekte Wiedergabe und Pegelfestigkeit.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, die Stromversorgung erfolgt am Sicherungskasten. Die Endstufe versorgt mit deutlich mehr Leistung das neue Front- sowie im Aktivbetrieb sowie den Subwoofer. Durch gezielte Abstimmung verbessert sich der Klang aller Lautsprecher und durch den Subwoofer gibt es das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, echtes Plug & Play!</div></div>   Hinweise zum Einbau: Die neuen Lautsprecher ersetzen das Werks 2-Wege Frontsystem, inkl. Türdämmung. Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingepinnt und zur Endstufe verlegt, von der Endstufe werden noch Kabel zu den A-Säulen für die Hochtöner (Aktivbetrieb) und dem Subwoofer verlegt. Da der Ausbau des Werksradios, das Dämmen der Tür und verlegen der kabel doch etwas komplizierter ist, bieten wir Euch den Einbau gern vor Ort an.   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Heißkleber Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 1020 Watt 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang inkl. Subwoofer inkl. neuem 2-Wege Frontsystem inkl. Dämmpaket (1x Bomb, 2x Gold, 2x Accent, 2x Poly) inkl. Lautsprecher Dichtringen

High End Upgrade Soundsystem für alle BMW Modelle der G-Serie mit ab Werk verbautem Harman Kardon Soundsystem (SA688) und Radio Amplifier Modul RAM im linken Seitenteil (und damit auch für Livecockpit Professional).   Allen BMW Fahrern der G-Serie bieten wir exclusiv ein klanglich extrem gutes und maßgeschneidertes Soundsystem an welches Plug & Play in das ab Werk verbaute Harman Kardon System integriert werden kann. Es besteht aus einem 3-Wege Frontsystem (Mittel/Hochton und Untersitzsubwoofer), einem neuen Center Lautsprecher sowie der leistungsstarken Match up 10 BMW DSP Endstufe mit Plug & Play Kabelsatz.   Das System ist perfekt eingemessen, begeistert mit erstklassiger Dynamik, Sauberkeit, klarem Fokus und super Stimmwiedergabe. Durch den Einsatz des DSP´s erreichen wir einen liniearen Frequenzgang und durch den Tausch des Centers sowie der neuen Abstimmung klingt es sowohl auf dem Fahrer- wie auch dem Beifahrersitz optimal. Bei Bedarf können die hinteren Lautsprecher zusätzlich gegen die Eton B 100 X W getauscht werden, diese verbessern den Klang auf der hinteren Sitzreihe.   Die Match up 10DSP Endstufe steuert mit ihren 10 Kanälen alle Lautsprecher an und wird zur besseren Stabilität direkt an den Batteriepolen mit den mitgelieferten Stromkabeln angeschlossen.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird im linken Seitenteil des Kofferraums verbaut zwischen dem RAM Modul und dem Lautsprecherkabelbaum angesteckt. Unter den Sitzen werden die Untersitzsubwoofer verbaut und an die vorhandenen Kabel angesteckt. Die Mittel/Hochtoneinheiten werden an den original BMW Einbauplätzen in der Tür montiert, die Türverkleidung wird dabei mit je einer Matte Biplast gedämmt. Der Center wird 1 zu 1 getauscht.</div></div>   Das System ist zum kompletten Tausch der Frontlautsprecher sowie der BMW Endstufe und besteht aus: 2 x Mittel/Hochtoneinheit mit Frequenzweiche 1 x Centerlautsprecher Koaxial 2 x Untersitzsubwoofer 1x Match Up 10DSP Endstufe mit Plug & Play Kabelbaum und Stromanschluss. Setup auf das Fahrzeug abgestimmt 2x STP Biplast 5 Technische Daten Mittel/Hochtoneinheit: 10 cm Mitteltöner mit getränkter Papiermembran 25mm Gewebehochtöner Impedanz 4 Ohm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 87,5 dB Schwingspulendurchmesser 25mm Fahrzeugspezische Einbautiefe Technische Daten Center: 10cm Mitteltöner und 19mm Gewebehochtöner als Koaxial Lautsprecher Impedanz 4 Ohm Technische Daten Untersitzsubwoofer: Impedanz 2 Ohm Schwingspulendurchmesser 50 mm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 88dB Belastbarkeit 150 / 200 W Frequenzgang 32 - 200 Hz Technische Daten Endstufe: 11-Kanal DSP integriert 8 x 65W + 2 x 160W Betriebsspannung 6 - 16V Für Start/Stop geeignet

16,5 cm 2-Wege ABSOLUTE HIGH END System mit Phase Plug   Bestehend aus: 1x Holzkiste 2x AV 26 2x AV 165 2x FW AVALANCHE Technische Daten: Einbautiefe: 7,4 cm Einbaudurchmesser: 14,0 cm  Leistung: 2x 250 / 160 Watt Impedanz: 4 Ohm

16,5 cm 3-Wege ABSOLUTE HIGH END System mit Phase Plug   Bestehend aus: 1x Holzkiste 2x AV 26 2x AV 80 2x AV 165 Technische Daten: Einbautiefe: 7,4 cm Einbaudurchmesser: 14,0 cm  Impedanz: 4 Ohm Leistung: 2x 300/220 Watt

7-Kanal High End Lautsprecher/Endstufen Komplettsystem Plug and Play für Mercedes der Baureihen 205/253/213/238/222   Kombiniertes Lautsprecher/DSP-Endstufen Set mit Soundtuning bestehend aus dem hochwertigen Eton MB Serie 3-Wege System, Eton Center sowie Eton Rear Lautsprechern inklusive 7-Kanal DSP Endstufe mit Plug&Play Kabelsatz. Klanglich spielt das System klar über dem  Burmester Werks Lautsprechern mit knackigem Bass und sauberen Mittel/Hochton. Pegelfest, Kraftvoll und Dynamisch! Durch die Einbindung des Centers ist es uns möglich das beste Klangergebnis für Fahrer und Beifahrer zu realisieren.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die Endstufe steuert die Türlautsprecher vorn und hinten inkl. Center teilaktiv und die beiden Subwoofer aktiv an, dabei ist ein Fahrzeugspezifisches Setup bereits aufgespielt und der Sound optimiert auf die vorderen Sitzplätze. Durch den kompakten und passgenauen Plug&Play Kabelsatz ist der Einbau auch für den ambitionierten "Schrauber" möglich.</div></div> Die Endstufe kann im Beifahrerfußraum montiert werden, der Stromanschluss erfolgt ebenfalls im Beifahrerfußraum. Der Kabelsatz wird hinter der Radio Steuereinheit angesteckt, die Subwoofer und der Center werden direkt verbunden. Die mitgelieferten STP Fleece Dämmmatten werden auf die Türinnenverkleidungen geklebt.   Technische Daten: 20cm Subwoofer 10cm Mitteltöner 25mm Hochtöner Belastbarkeit 70/140W Impedanz 4/2,6 Ohm DSP Endstufe mit 5x65W + 2x130W RMS Lieferumfang: 2 Front Subwoofer links/rechts 1 Paar Mittel/Hochtoneinheit vorn 1 Centerlautsprecher 1 Paar Koaxial Rear Lautsprecher Weichen für Mittel/Hochton und Center Anschlusskabel Subwoofer und Center original Mercedes Befestigungen DSP Endstufe Match Up 7 mit Soundtuning Plug & Play Kabelsatz 2x STP Fleece

Fahrzeugspezifisches High End Upgradesystem mit 1020 Watt DSP Endstufe, Hertz ML Lautsprechern und Subwoofer passend für Volkswagen T 6.1   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Das System ist vor Ort vorfürbereit - einfach einen Termin zum Probehören vereinbaren.</b></span>   Da VW im T 6.1 vorn keine Möglichkeit mehr bietet ein 20er System (wie noch im T5 und T6 möglich) zu verbauen oder ein Dynaudio System als Option zu bestellen, ist dieses high endige Set für ein umfangreicheres, aber extrem wirkungsvolles audiophiles Upgrade der Werksanlage entstanden. Wir bieten Ihnen hier ein exclusives Set bestehend aus fertig programmierter hochleistungs DSP Endstufe mit Kabelsatz, Plug&Play Front Lautsprechern und 20cm Subwoofer zur Montage unter dem Beifahrersitz an.   Wir verwenden bei diesem Upgrade System sehr hochwertige Komponenten von Hertz Mille und Audiotec Fischer - für klanglich perfekte Wiedergabe und Pegelfestigkeit.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, die Stromversorgung erfolgt unter dem Fahrersitz. Die Endstufe versorgt mit deutlich mehr Leistung das neue Front- sowie im Aktivbetrieb sowie den Subwoofer. Durch gezielte Abstimmung verbessert sich der Klang aller Lautsprecher und durch den Subwoofer gibt es das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, echtes Plug & Play!</div></div>   Hinweise zum Einbau: Die neuen Lautsprecher ersetzen das Werks 2-Wege Frontsystem, optional inkl. (empfohlener) Türdämmung. Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingepinnt und zur Endstufe unter den Beifahrersitz verlegt, dort wird der Bass inkl. Endstufe verbaut und angeschlossen. Da der Ausbau des Werksradios doch etwas komplizierter ist bieten wir Ihnen den Einbau gern vor Ort an.   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Heißkleber Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 1020 Watt 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang inkl. Subwoofer inkl. neuem 2-Wege Frontsystem inkl. Türklipse inkl. Lautsprecher Dichtringen

Fahrzeugspezifisches Vollaktives Upgradesystem mit frei programmierbarer 8-Kanal DSP Endstufe, 20cm 2-Wege Lautsprechern und Subwoofer passend für Volkswagen T 6   Im T6 gab es zwar als Option das "Dynaudio" System, aber selbst das ist für viele unserer Kunden nicht zufriedenstellend. Daher haben wir ein High End Set für alle "Basis" T6 ohne Dynaudio zusammen gestellt, welches den Klang auf ein absolutes Top Niveau hebt. Wir bieten Ihnen hier ein Set bestehend aus fertig programmierter DSP Endstufe mit Kabelsatz, Plug&Play Front Lautsprechern und selbst entwickeltem Subwoofer zur Montage unter dem Beifahrersitz an.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, die Stromversorgung erfolgt unter dem Fahrersitz. Die Endstufe versorgt vollaktiv mit 4 Kanälen das neue Frontsystem, dazu kommen 320W für den Subwoofer. Auch die hinteren Lautsprecher laufen über die Endstufe. Durch eine gezielte Abstimmung verbessert sich der Klang aller Lautsprecher und durch den Subwoofer gibt es das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, echtes Plug & Play!</div></div> Die Endstufe kann auf Wunsch mit einem Bluetooth Modul erweitert werden, welches wir zum Aufpreis von 149€ anbieten - somit ist hochauflösendes Audiostreaming möglich.   Hinweise zum Einbau: Die neuen Lautsprecher ersetzen das Werks 2-Wege Frontsystem, optional inkl. Türdämmung. Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingepinnt und zur Endstufe unter den Beifahrersitz verlegt, dort wird der Bass inkl. Endstufe verbaut und angeschlossen. Da der Ausbau des Werksradios doch etwas komplizierter ist, bieten wir Ihnen den Einbau gern vor Ort an.   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Heißkleber/Bitumenband Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 1020 Watt 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang inkl. Subwoofer inkl. neuem 20cm 2-Wege Frontsystem inkl. Einbauzubehör

Fahrzeugspezifisches High End Soundsystem für den Mercedes Vito Typ 447   Wer seinen Sound im Vito 447 deutlich verbessern möchte, liegt mit diesem klangstarken Komplettsystem genau richtig. Es besteht aus dem 16cm Vito-447 Frontsystem, der Match M 7DSP Endstufe samt Kabelsatz, Türdämmung und dem Subwoofer supPRO, welcher unter dem Fahrersitz Plug&Play seinen Platz findet. Das heißt, es ist alles unsichtbar verbaut, klanglich aber deutlich vom Basissystem entfernt und in allen Bereichen gegenüber dem soundPLUS nochmals besser.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe versorgt die vorderen und hinteren Lautsprecher sowie den Subwoofer mit genügend Leistung, wird dabei hinter dem original Radio und dem Sicherungskasten angeschlossen. Durch die perfekte Abstimmung und Leistungsverteilung ist der Sound knackig, auflösend und mit viel mehr Pegel, die Türdämmung verhindert dabei ungewünschte Klappergeräusche.</div></div> Einbauhinweis: Der mitgelieferte Kunststoff Ring (kommt mit vormontierten Tieftöner) wird mit den vorhandenen Schrauben anstelle des original TMT befestigt und am original Kabel angesteckt. Der neue Hochtöner wird eingeklebt, dafür am besten Heißkleber oder Butylband verwenden. Der Tieftöner und Hochtöner werden am original Stecker angesteckt. Der Sub wird unter dem Fahrersitz eingeschoben, mit einem Kabel an der Endstufe angeschlossen, die Endstufe findet ihren Platz unterhalb des Radios.   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Achtung: Nur für Fahrzeuge ohne Zusatzbatterie unter dem Fahrersitz oder anderen dort verbauten Komponenten!</b></span>   Technische Daten Lautsprecher: Belastbarkeit 80W Impedanz 3,3 Ohm Mittlerer Kennschalldruck 92dB SPL Resonanzfrequenz 48Hz Technische Daten Endstufe: 4x65W RMS + 2x160W RMS Woofer Technische Daten Subwoofer: 1x Ground Zero 16cm Subwoofer 2x2 Ohm Impedanz Lieferumfang: 2 Tieftöner 2 Hochtöner mit Weiche und passenden Steckern 2 Adapterringe (mit Dichtband) 2 Adapterstecker für den Tieftöner 1x Match M 7DSP inkl. Kabelsatz und Setup 1x subPRO-447 mit Kabel 2x Eton Noisekill 1x STP Fleece Zum Einbau wird folgendes benötigt: Torx/Schraubendreher (TX20/25) Plastikkeil Heißklebepistole oder Butylband (um den Hochtöner zu befestigen)

Audison THX2II: 2-Wege High End Frequenzweiche   Beschreibung: Für Enthusiasten, die lieber einen passiven Filter verwenden, hat das R&D-Team THX 2 II entwickelt, eine Frequenzweiche, die kompromisslos unter Verwendung hochwertiger Widerstände, Kondensatoren und Induktivitäten entwickelt wurde. Der Filter für Tieftöner und Hochtöner verfügt über spezielle Kompensationsnetzwerke, die die vom Verstärker gesehene Last optimieren. Die Filterkonfiguration stammt aus der aktiven Best Envelopment-Konfiguration und ermöglicht die folgenden Feinabstimmungsoptionen, um die Leistung im Fahrgastraum zu verbessern: 4 Abstrahlpegel für den Hochtöner ( -4, -2 , 0, +1,5 dB), ausgelegt mit L-Pad-Technik Mittelfrequenz-Pegelregler (-4 / -2 / 0 / +1,5 dB) zentriert bei 900 Hz, um den Klangcharakter von dem analytischen, von professionellen Monitoren erhaltenen, zu dem weicheren, typisch für die anspruchsvollsten Heimsysteme, zu variieren. Möglichkeit der Doppelverstärkung Technische Daten: Komp: 2-Wege-Passivweiche für TH 1.5 II + TH 6.5 II       Größe cm (Zoll): 34,8 x 19 x 6,65 (13,7 x 7,48 x 2,62) Power-Handling: W-Spitze       300 W durchgehend: 150 Filter: Woofer abgeschnitten: Tiefpass 1,35 kHz @ 6 dB/Okt. Hochtöner abgeschnitten: Hochpass 2,8 kHz @ 12 dB/Okt. Q=0,48 Filter – Anpassung:       Kontur bei 1 kHz        -3 / -1,5 / 0dB       Hochtöner-Pegel       -4 / -2 / 0 / +1,5dB Gewicht einer Komponente       kg (lb): 3,6 (7)

High End Upgrade Soundsystem für alle BMW Modelle der G-Serie mit ab Werk verbautem Hifi System (SA676) und Radio Amplifier Modul RAM im linken Seitenteil (und damit auch für Livecockpit Professional).   Allen BMW Fahrern der G-Serie bieten wir exclusiv ein klanglich extrem gutes und maßgeschneidertes Soundsystem an welches Plug & Play in das ab Werk verbaute HIFI System integriert werden kann. Es besteht aus einem 3-Wege Frontsystem (Mittel/Hochton und Untersitzsubwoofer), einem neuen Center Lautsprecher sowie der leistungsstarken Match up 8DSP Endstufe mit Plug & Play Kabelsatz.   Das System ist perfekt eingemessen, begeistert mit erstklassiger Dynamik, Sauberkeit, klarem Fokus und super Stimmwiedergabe. Durch den Einsatz des DSP´s erreichen wir einen liniearen Frequenzgang und durch den Tausch des Centers sowie der neuen Abstimmung klingt es sowohl auf dem Fahrer- wie auch dem Beifahrersitz optimal. Bei Bedarf können die hinteren Lautsprecher zusätzlich gegen die Eton B 100 X W getauscht werden, diese verbessern den Klang auf der hinteren Sitzreihe.   Die Match up 8DSP Endstufe steuert mit ihren Kanälen alle Lautsprecher an und wird zur besseren Stabilität direkt an den Batteriepolen mit den mitgelieferten Stromkabeln angeschlossen.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird im linken Seitenteil des Kofferraums verbaut zwischen dem RAM Modul und dem Lautsprecherkabelbaum angesteckt. Unter den Sitzen werden die Untersitzsubwoofer verbaut und an die vorhandenen Kabel angesteckt. Die Mittel/Hochtoneinheiten werden an den original BMW Einbauplätzen in der Tür montiert, die Türverkleidung wird dabei mit je einer Matte Biplast gedämmt. Der Center wird 1 zu 1 getauscht.</div></div>   Das System ist zum kompletten Tausch der Frontlautsprecher sowie der BMW Endstufe und besteht aus: 2 x Mittel/Hochtoneinheit mit Frequenzweiche 1 x Centerlautsprecher Koaxial 2 x Untersitzsubwoofer 1x Match Up 8DSP Endstufe mit Plug & Play Kabelbaum und Stromanschluss. Setup auf das Fahrzeug abgestimmt 2x STP Biplast 5 Technische Daten Mittel/Hochtoneinheit: 10 cm Mitteltöner mit getränkter Papiermembran 25mm Gewebehochtöner Impedanz 4 Ohm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 87,5 dB Schwingspulendurchmesser 25mm Fahrzeugspezische Einbautiefe Technische Daten Center: 10cm Mitteltöner und 19mm Gewebehochtöner als Koaxial Lautsprecher Impedanz 4 Ohm Technische Daten Untersitzsubwoofer: Impedanz 2 Ohm Schwingspulendurchmesser 50 mm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 88dB Belastbarkeit 150 / 200 W Frequenzgang 32 - 200 Hz Technische Daten Endstufe: 8-Kanal DSP integriert 6 x 65W + 2 x 160W Betriebsspannung 6 - 16V Für Start/Stop geeignet

High End Upgrade Soundsystem für alle 1er und 2er BMW Modelle der FSerie mit ab Werk verbautem Hifi System (SA676) mit original BMW Endstufe im linken Seitenteil.   Allen BMW Fahrern der 1er und 2er F-Serie bieten wir exclusiv ein klanglich extrem gutes und maßgeschneidertes Soundsystem an welches Plug & Play gegen das ab Werk verbaute HIFI System getauscht werden kann. Es besteht aus einem 3-Wege plus Center Frontsystem (Mittel/Hochton/Centerlautsprecher und Untersitzsubwoofer) sowie der leistungsstarken Match UP7 BMW DSP Endstufe mit Plug & Play Kabelsatz und extra Stromversorgung sowie der ja ab Werk nicht vorhandenen Spiegeldreiecke bzw. Abdeckrahmen für die Hochtöner.   Das System ist perfekt auf den Fahrersitz eingemessen, begeistert mit erstklassiger Dynamik, Sauberkeit, klarem Fokus und super Stimmwiedergabe. Durch den Einsatz des DSP´s erreichen wir einen liniearen Frequenzgang und durch die Abstimmung des neuen Centers ergibt sich auch auf dem Beifahrersitz ein sehr gutes Klangbild. Bei Bedarf können die hinteren Lautsprecher zusätzlich gegen die Eton B 100 X W getauscht werden, diese verbessern den Klang auf der hinteren Sitzreihe.   Die Match Up7 BMW treibt das Mittel/Hochtonsystem vorn und hinten teilaktiv an, der Center sowie die Untersitzsubwoofer werden aktiv betrieben, alle 7 Kanäle der Endstufe sind perfekt auf die Lautsprecher abgestimmt.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird im linken Seitenteil des Kofferraums gegen den Werksverstärker getauscht und einfach mit dem BMW Stecker der alten Endstufe verbunden. Unter den Sitzen werden die Untersitzsubwoofer verbaut und an die vorhandenen Kabel angesteckt. Die Mittel/Hochtoneinheiten werden an den original BMW Einbauplätzen in der Tür/Armaturenbrett montiert (die Hochtöner in den neuen Abdeckungen), die Türverkleidung wird dabei mit je einer Matte Biplast gedämmt.</div></div>   Das System ist zum kompletten Tausch der Frontlautsprecher sowie der BMW Endstufe und besteht aus: 2 x Mittel/Hochtoneinheit mit Frequenzweiche 1x Centerlautsprecher 2 x Untersitzsubwoofer 1x Match Up7 BMW mit Plug & Play Kabelbaum (vormontiert) Setup auf das Fahrzeug abgestimmt 2x STP Biplast 5 2x Abdeckrahmen bzw. Spigeldreiecke Technische Daten Mittel/Hochtoneinheit: 10 cm Mitteltoöner mit getränkter Papiermembran 25mm Gewebehochtöner Impedanz 4 Ohm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 87,5 dB Schwingspulendurchmesser 25mm Fahrzeugspezische Einbautiefe Technische Daten Untersitzsubwoofer: Impedanz 2 Ohm Schwingspulendurchmesser 50 mm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 89dB Belastbarkeit 150 / 200 W Frequenzgang 35 - 500 Hz Technische Daten Endstufe: 7-Kanal DSP integriert 5 x 65W + 2 x 160W RMS an 4/2 Ohm Betriebsspannung 6 - 16V Für Start/Stop geeignet

Fahrzeugspezifisches DSP gestütztes Komplettset für BMW Modelle G-Serie mit dem Standard Sound System ohne Hochtöner und RAM (Radio-Amplifier-Modul) ab Werk (in der Regel alle Fahrzeuge mit Live Cockpit Pro und ab 2019, sollten Sie unsicher sein, rufen sie uns kurz an 05223-7926728).   Unser perfekt abgestimmtes DSP Soundsystem bietet eine sehr deutliche Klangsteigerung in allen kompatiblen BMW Modellen und spielt deutlich über dem BMW HiFi Systemen. Es ist Dank dem von uns angefertigten Kabelbaum einfach zu installieren und durch original BMW Stecker auch für Leasingfahrzeuge geeignet - echtes Plug & Play. Alle original Kabel bleiben unversehrt. Die eingesetzten Lautsprecher sind nach langer Erfahrung mit BMW Fahrzeugen speziell ausgesucht und spielen in Verbindung mit der voreingestellten DSP Endstufe auf einern sehr hohen Nivau. Die Endstufe treibt das neue Frontsystem teilaktiv an --> Kanal 1+2 den Mittel/Hochton, Kanal 3+4 die 2 Ohm Untersitzsubwoofer, Kanal 5+6 die hinteren originalen Lautsprecher. So erreichen wir eine Systemleistung von 580W RMS. Ein 7. Kanal steht für einen passiven Subwoofer zur Verfügung, alternativ ein prozessierter Cinchausgang für einen Aktivsub.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die Endstufe wird im linken Seitenteil oder doppelten Boden verstaut, des weiteren wird der Kabelbaum im linken seitenteil am RAM Modul zwischengesteckt. Unter den Sitzen werden die neuen Untersitzsubwoofer verbau (Achtung, bei einigen Modellen müssen die alten Untersitzsubwoofer aus dem verbauten Gehäuse heraus gehebelt werden da diese verklebt sind). Die Mittel/Hochtoneinheit mit original BMW Spiegeldreiecken (je nach Fahrzeug) wird jeweils in der Tür montiert. Mit den im Lieferumfang enthaltenen Dämmmatten wird die Türverkleidung von hinten beklebt - damit reduzieren sich ungewollte Nebengeräusche.</div></div>   Da die verwendete DSP Endstufe einen 8-Kanal DSP integriert hat läßt sich das System später recht einfach erweitern, so ist der Einbau eines zusätzlichen Subwoofers jederzeit möglich. Oder aber der vollaktive Betrieb des Frontsystems mit oder ohne Zusatzsubwoofer.   Das System ist zum kompletten Tausch der Frontlautsprecher und besteht aus: 2 x Mittel/Hochtoneinheit mit Frequenzweiche 2 x Untersitzsubwoofer 1x Plug & Play Kabelbaum (vormontiert) 1x Poweranschlusskabel inkl. Sicherung 1x Match UP7 MEC DSP (voreingestellt) 2x STP Biplast 5 Technische Daten Mittel/Hochtoneinheit: 10 cm Mitteltoöner mit getränkter Papiermembran 25mm Gewebehochtöner Impedanz 4 Ohm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 87,5 dB Schwingspulendurchmesser 25mm Fahrzeugspezische Einbautiefe Technische Daten Untersitzsubwoofer: Impedanz 2 Ohm Schwingspulendurchmesser 50 mm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 89dB Belastbarkeit 150 / 200 W Frequenzgang 30 - 200 Hz Technische Daten Endstufe: 4x 65W + 2x 160W RMS Betriebsspannung 7,5 - 15V Für Start/Stop geeignet

High End Upgrade Soundsystem für alle BMW Modelle der F- und G-Serie mit ab Werk verbautem Hifi System (SA676) mit original BMW Endstufe im linken Seitenteil (Achtung - nicht für Livecockpit Professional).   Allen BMW Fahrern der F- und G-Serie bieten wir exclusiv ein klanglich extrem gutes und maßgeschneidertes Soundsystem an welches Plug & Play gegen das ab Werk verbaute HIFI System getauscht werden kann. Es besteht aus einem 3-Wege plus Center Frontsystem (Mittel/Hochton/Centerlautsprecher und Untersitzsubwoofer) sowie der leistungsstarken Match UP7 BMW DSP Endstufe mit Plug & Play Kabelsatz und extra Stromversorgung.   Das System ist perfekt auf den Fahrersitz eingemessen, begeistert mit erstklassiger Dynamik, Sauberkeit, klarem Fokus und super Stimmwiedergabe. Durch den Einsatz des DSP´s erreichen wir einen liniearen Frequenzgang und durch die Abstimmung des neuen Centers ergibt sich auch auf dem Beifahrersitz ein sehr gutes Klangbild. Bei Bedarf können die hinteren Lautsprecher zusätzlich gegen die Eton B 100 X W getauscht werden, diese verbessern den Klang auf der hinteren Sitzreihe.   Die Match Up7 BMW treibt das Mittel/Hochtonsystem vorn und hinten teilaktiv an, der Center sowie die Untersitzsubwoofer werden aktiv betrieben, alle 7 Kanäle der Endstufe sind perfekt auf die Lautsprecher abgestimmt.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird im linken Seitenteil des Kofferraums gegen den Werksverstärker getauscht und einfach mit dem BMW Stecker der alten Endstufe verbunden. Unter den Sitzen werden die Untersitzsubwoofer verbaut und an die vorhandenen Kabel angesteckt. Die Mittel/Hochtoneinheiten werden an den original BMW Einbauplätzen in der Tür/Armaturenbrett montiert, die Türverkleidung wird dabei mit je einer Matte Biplast gedämmt.</div></div>   Das System ist zum kompletten Tausch der Frontlautsprecher sowie der BMW Endstufe und besteht aus: 2 x Mittel/Hochtoneinheit mit Frequenzweiche 1x Centerlautsprecher 2 x Untersitzsubwoofer 1x Match Up7 BMW mit Plug & Play Kabelbaum (vormontiert) Setup auf das Fahrzeug abgestimmt 2x STP Biplast 5 Technische Daten Mittel/Hochtoneinheit: 10 cm Mitteltoöner mit getränkter Papiermembran 25mm Gewebehochtöner Impedanz 4 Ohm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 87,5 dB Schwingspulendurchmesser 25mm Fahrzeugspezische Einbautiefe Technische Daten Untersitzsubwoofer: Impedanz 2 Ohm Schwingspulendurchmesser 50 mm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 89dB Belastbarkeit 150 / 200 W Frequenzgang 35 - 500 Hz Technische Daten Endstufe: 7-Kanal DSP integriert 5 x 65W + 2 x 160W RMS an 4/2 Ohm Betriebsspannung 6 - 16V Für Start/Stop geeignet

High End Lautsprecher/Endstufen Komplettsystem Plug and Play für Mercedes Cabrio und Coupe der Baureihe 205 inkl. passgenauer Spiegeldreiecke   Kombiniertes Lautsprecher/DSP-Endstufen Set mit Soundtuning bestehend aus dem hochwertigen Gladen MB Serie 3-Wege System und der Gladen 6|8 DSP Endstufe mit Plug&Play Kabelsatz. Klanglich spielt das System deutlich vor dem Burmester Werks Lautsprechern mit knackigem Bass und sauberen Mittel/Hochton. Pegelfest, Kraftvoll und Dynamisch!   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die Endstufe steuert alle Tür- bzw. Hecklautsprecher teilaktiv, und die beiden Subwoofer aktiv an, dabei ist ein Fahrzeugspezifisches Setup bereits aufgespielt und der Sound optimiert auf den Fahrerplatz. Durch den kompakten und passgenauen Plug&Play Kabelsatz ist der Einbau auch für den ambitionierten "Schrauber" möglich.</div></div> Die Endstufe kann hinter dem Beifahrerfußraum oder unter dem Sitz moniert werden, der Stromanschluss erfolgt ebenfalls im Beifahrerfußraum. Der Kabelsatz wird hinter der Radio Steuereinheit angesteckt, die Subwoofer werden direkt verbunden. Die mitgelieferten STP Fleece Dämmmatten werden auf die Türinnenverkleidungen geklebt.   Technische Daten: 20cm Subwoofer 10cm Mitteltöner 25mm Hochtöner Impedanz 4/2 Ohm DSP Endstufe mit 4x50W + 2x90W RMS Lieferumfang: 2 Subwoofer links/rechts 1 Paar Mittel/Hochtoneinheit inkl. Spiegeldreieck Weichen für Mittel/Hochton Anschlusskabel Subwoofer original Mercedes Befestigungen DSP Endstufe 6-Kanal mit Soundtuning Plug & Play Kabelsatz 2x STP Fleece

Hochwertiges Lautsprecher/Endstufen Komplettsystem Plug and Play für Mercedes C-Klasse W206   Kombiniertes Lautsprecher/DSP-Endstufen Set mit Soundtuning bestehend aus dem hochwertigen Gladen Serie 3-Wege Lautsprechern und der Gladen/Mosconi DSP Endstufe mit Plug&Play Kabelsatz. Klanglich spielt das System deutlich vor dem Burmester Werks Lautsprechern mit knackigem Bass und sauberen Mittel/Hochton. Pegelfest, Kraftvoll und Dynamisch!   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die Endstufe steuert die Türlautsprecher teilaktiv und die beiden Subwoofer aktiv an, dabei ist ein Fahrzeugspezifisches Setup bereits aufgespielt und der Sound optimiert auf den Fahrerplatz. Die hinteren Lautsprecher werden ebenfalls verstärkt. Durch den kompakten und passgenauen Plug&Play Kabelsatz ist der Einbau auch für den ambitionierten "Schrauber" möglich.</div></div> Die Endstufe kann hinter dem Beifahrerfußraum oder unter dem Sitz moniert werden, der Stromanschluss erfolgt ebenfalls im Beifahrerfußraum. Der Kabelsatz wird hinter der Radio Steuereinheit angesteckt, die Subwoofer werden direkt verbunden. Die mitgelieferten Dämmmatten werden auf die Türinnenverkleidungen geklebt.   Technische Daten: 20cm Subwoofer 12cm Mitteltöner 25mm Hochtöner Belastbarkeit 70/140W Impedanz 4/2,6 Ohm DSP Endstufe mit 4x50W + 2x90W RMS Lieferumfang: 2 Subwoofer links/rechts 1 Paar Mittel/Hochtoneinheit Weichen für Mittel/Hochton Anschlusskabel Subwoofer original Mercedes Befestigungen DSP Endstufe mit Soundtuning Plug & Play Kabelsatz 4x Dämmmatte

Fahrzeugspezifisches Upgradesystem mit frei programmierbarer 5-Kanal DSP Endstufe, Lautsprechern und Subwoofer passend für Volkswagen ID.Buzz   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Das System ist vor Ort vorfürbereit - einfach einen Termin zum Probehören vereinbaren.</b></span>   Der neue voll elektrische VW ID.Buzz begeistert mit seiner Optik und seinem tollen Innenraum, allerdings läßt der Sound ab Werk doch sehr zu wünschen übrig. Deshalb bieten wir euch ein tolles Soundsystem an, welches zu 100% rückrüstfähig ist. Es besteht aus einem neuen 16cm 2-Wegesystem, passender Türdämmung, einer 5-Kanal DSP Endstufe mit Plug&Play Kabelsatz und einem passgenauen Subwoofer, welcher unter dem Beifahrersitz montiert wird (<b>Achtung, nur möglich, wen keine zweite Batterie verbaut ist</b>). Das Set kommt inkl. einem Dämmpaket für beide Fronttüren und die Türverkleidung.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, inkl. Stromversorgung. Die Endstufe versorgt mit doppelter Leistung das neue Front- sowie Werks-Hecksystem und mit 160W den Subwoofer. Durch eine gezielte Abstimmung verbessert sich der Klang aller Lautsprecher und durch den Subwoofer gibt es das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, echtes Plug & Play!</div></div>   Hinweise zum Einbau: Die neuen Lautsprecher ersetzen das Werks 2-Wege Frontsystem, optional inkl. Türdämmung. Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingepinnt und an der Endstufe angeschlossen, diese lässt sich leicht hinter dem Handschufach befestigen. Der Bass kommt unter den Beifahrersitz, dafür muss der Sitz und die Konsole ausgebaut werden. Da der Ausbau des Werksradios und des Sitzes doch etwas komplizierter ist, bieten wir Ihnen den Einbau gern vor Ort an.   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Heißkleber/Bitumenband Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 720 Watt 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang inkl. Subwoofer inkl. neuem 2-Wege Frontsystem inkl. Einbauzubehör inkl. Dämmset (STP Gold, Bomb, Accent und Aero-Poly)

SoundUp Paket für alle Mercedes C, E, GLC Modelle mit ASD oder ähnliche   Beschreibung: Das SoundUp Paket beinhaltet ein 3 Wege Front-Lautsprechersystem, eine 6 Kanal DSP Endstufe, einen fahrzeugspezifischen Plug & Play Kabelsatz und Dämmmaterial zur Vibrationsvermeidung der Lautsprechereinbauplätze. Über unsere DSP Software können Sie nach erfolgter Installation ein vorkonfiguriertes und fahrzeugspezifisches DSP Setting aufspielen. Dieses kann im Nachgang auf Ihren persönlichen Musikgeschmack nachjustiert werden. Der enthaltene Kabelsatz ist ausschließlich für Fahrzeuge "mit" ASD Modul kompatibel. Was bedeutet ASD? Dieses Feature überträgt ein künstlich erzeugtes Motorengeräusch über die Lautsprecher in den Innenraum. Da der Verstärker des SoundUp-Set viel Leistung besitzt, wird das ASD mittels des Kabelsatzes deaktiviert, da ansonsten die Lautstärke des Motorengeräusches zu laut wäre. Für folgende Fahrzeuge kompatibel: W205, W213, X253 (mit ASD und ohne werksseitiges Soundsystem) Ihr neues SoundUp Paket beinhaltet:  Mosconi Pico 6|8 DSP  Fahrzeugspezifischer Kabelsatz inkl. Strom.  Gladen Audio SU-WKMBASD + SU-Power150  Premium 3-Wege Lautsprecher - System (Front).  Gladen Audio GA-ONE200.3MB-LD  6 Kanal DSPVerstärker  Dämmung  Gladen AudioAERO Butyl + AERO Wave  Dynamisches Klangbild durch hocheffiziente Lautsprecher.  Perfekt abgestimmtes Soundsystem für Ihren BMW durch modernste DSP Technologie.  Optimierung der originalen Hecklautsprecher über den DSP. Zubehör: SU-MBUX-6CH Universal-Kabelbaum für Mercedes (W206 und ähnliche) mit MBUX (NTG 6 und 7) ohne Soundsystem und mit Advancend/Midline-Soundsystem, an einem MOSCONI PICO 6|8 DSP-Verstärker.

SoundUp Paket für alle Mercedes C, E, GLC Modelle mit ASD Modul   Beschreibung: Das SoundUp Paket beinhaltet ein 3 Wege Front-Lautsprechersystem, eine 6 Kanal DSP Endstufe, einen fahrzeugspezifischen Plug & Play Kabelsatz und Dämmmaterial zur Vibrationsvermeidung der Lautsprechereinbauplätze. Über unsere DSP Software können Sie nach erfolgter Installation ein vorkonfiguriertes und fahrzeugspezifisches DSP Setting aufspielen. Dieses kann im Nachgang auf Ihren persönlichen Musikgeschmack nachjustiert werden. Der enthaltene Kabelsatz ist ausschließlich für Fahrzeuge "mit" ASD Modul kompatibel. Was bedeutet ASD? Dieses Feature überträgt ein künstlich erzeugtes Motorengeräusch über die Lautsprecher in den Innenraum. Da der Verstärker des SoundUp-Set viel Leistung besitzt, wird das ASD mittels des Kabelsatzes deaktiviert, da ansonsten die Lautstärke des Motorengeräusches zu laut wäre. Für folgende Fahrzeuge kompatibel: W205, W213, X253 (mit ASD und ohne werksseitiges Soundsystem) Ihr neues SoundUp Paket beinhaltet:  Mosconi Pico 6|8 DSP  Fahrzeugspezifischer Kabelsatz inkl. Strom.  Gladen Audio SU-WKMBASD + SU-Power150  Premium 3-Wege Lautsprecher - System (Front).  Gladen Audio GA-ONE200.3MB-LD  6 Kanal DSPVerstärker  Dämmung  Gladen AudioAERO Butyl + AERO Wave  Dynamisches Klangbild durch hocheffiziente Lautsprecher.  Perfekt abgestimmtes Soundsystem für Ihren BMW durch modernste DSP Technologie.  Optimierung der originalen Hecklautsprecher über den DSP. Zubehör: SU-MBUX-6CH Universal-Kabelbaum für Mercedes (W205 und ähnliche) mit MBUX (NTG 6 und 7) ohne Soundsystem und mit Advancend/Midline-Soundsystem, an einem MOSCONI PICO 6|8 DSP-Verstärker.

Audio System HX-SERIES Komplett-Set   HX-SERIES Komplett-Set bestehend aus: Audio System HX 100 SQ EVO 2 Audio System HX 12 SQ BR Subwoofer Auswahl zwischen Audio System HX-85.4 4-Kanal HIGH END Hochleistungsverstärker oder HX-175.2 2-Kanal HIGH END Hochleistungsverstärker

Audio System HX-SERIES Komplett-Set   HX-SERIES Komplett-Set bestehend aus: Audio System HX 130 SQ EVO 2 Audio System HX 12 SQ BR Subwoofer Auswahl zwischen Audio System HX-85.4 4-Kanal HIGH END Hochleistungsverstärker oder HX-175.2 2-Kanal HIGH END Hochleistungsverstärker

Audio System HX-SERIES Komplett-Set   HX-SERIES Komplett-Set bestehend aus: Audio System HX 165 SQ EVO 2 Audio System HX 12 SQ BR Subwoofer Auswahl zwischen Audio System HX-85.4 4-Kanal HIGH END Hochleistungsverstärker oder HX-175.2 2-Kanal HIGH END Hochleistungsverstärker

16,5 cm 2-Wege ABSOLUTE HIGH END System mit Phase Plug   Bestehend aus: 1x Holzkiste 2x AV 26 2x AV 165 Technische Daten: Einbautiefe: 7,4 cm Einbaudurchmesser: 14,0 cm  Impedanz: 4 Ohm Leistung: 2x 250/160 Watt

165mm Aktivsystem + Verstärker + Subwoofer   Bestehend aus: HX 12 SQ BR HX-85.4 oder HX-175.2 HX 165 SQ EVO

Fahrzeugspezifisches Soundsystem für den Mercedes Vito Typ 447   Wer seinen Sound im Vito 447 deutlich verbessern möchte, liegt mit diesem klangstarken Komplettsystem genau richtig. Es besteht aus dem 16cm Vito-447 Frontsystem, der Match M 5.4DSP Endstufe samt Kabelsatz, Türdämmung und dem Subwoofer supPLUS, welcher unter dem Fahrersitz Plug&Play seinen Platz findet. Das heißt, es ist alles unsichtbar verbaut, klanglich aber meilenweit vom Basissystem entfernt.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe versorgt die vorderen und hinteren Lautsprecher sowie den Subwoofer mit genügend Leistung, wird dabei hinter dem original Radio angeschlossen. Durch die perfekte Abstimmung und Leistungsverteilung ist der Sound knackig, auflösend und mit spürbar mehr Pegel, die Türdämmung verhindert dabei ungewünschte Klappergeräusche.</div></div> Einbauhinweis: Der mitgelieferte Kunststoff Ring (kommt mit vormontierten Tieftöner) wird mit den vorhandenen Schrauben anstelle des original TMT befestigt und am original Kabel angesteckt. Der neue Hochtöner wird eingeklebt, dafür am besten Heißkleber oder Butylband verwenden. Der Tieftöner und Hochtöner werden am original Stecker angesteckt. Der Sub wird unter dem Fahrersitz eingeschoben, mit einem Kabel an der Endstufe angeschlossen, die Endstufe findet ihren Platz unterhalb des Radios.   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Achtung: Nur für Fahrzeuge ohne Zusatzbatterie unter dem Fahrersitz oder anderen dort verbauten Komponenten!</b></span>   Technische Daten Lautsprecher: Belastbarkeit 80W Impedanz 3,3 Ohm Mittlerer Kennschalldruck 92dB SPL Resonanzfrequenz 48Hz Technische Daten Endstufe: 4x35W RMS + 100W RMS Woofer Technische Daten Subwoofer: 2x Axton 16cm Chassi 2 Ohm Impedanz Lieferumfang: 2 Tieftöner 2 Hochtöner mit Weiche und passenden Steckern 2 Adapterringe (mit Dichtband) 2 Adapterstecker für den Tieftöner 1x Match M 5.4DSP inkl. Kabelsatz und Setup 1x subPLUS-447 mit Kabel 2x Eton Noisekill 1x STP Fleece Zum Einbau wird folgendes benötigt: Torx/Schraubendreher (TX20/25) Plastikkeil Heißklebepistole oder Butylband (um den Hochtöner zu befestigen)

High End Lautsprecher/Endstufen Komplettsystem Plug and Play für Mercedes der Baureihen 205/253/213/238/222   Kombiniertes Lautsprecher/DSP-Endstufen Set mit Soundtuning bestehend aus dem hochwertigen Eton MB Serie 3-Wege System und der Audison Prima AP 4.9bit DSP Endstufe mit Plug&Play Kabelsatz. Klanglich spielt das System deutlich vor dem Burmester Werks Lautsprechern mit knackigem Bass und sauberen Mittel/Hochton. Pegelfest, Kraftvoll und Dynamisch!   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die Endstufe steuert die Türlautsprecher teilaktiv und die beiden Subwoofer aktiv an, dabei ist ein Fahrzeugspezifisches Setup bereits aufgespielt und der Sound optimiert auf den Fahrerplatz. Durch den kompakten und passgenauen Plug&Play Kabelsatz ist der Einbau auch für den ambitionierten "Schrauber" möglich.</div></div> Die Endstufe kann hinter dem Beifahrerfußraum oder unter dem Sitz moniert werden, der Stromanschluss erfolgt ebenfalls im Beifahrerfußraum. Der Kabelsatz wird hinter der Radio Steuereinheit angesteckt, die Subwoofer werden direkt verbunden. Die mitgelieferten STP Fleece Dämmmatten werden auf die Türinnenverkleidungen geklebt.   Technische Daten: 20cm Subwoofer 10cm Mitteltöner 25mm Hochtöner Belastbarkeit 70/140W Impedanz 4/2,6 Ohm DSP Endstufe mit 4x70W RMS Lieferumfang: 2 Subwoofer links/rechts 1 Paar Mittel/Hochtoneinheit Weichen für Mittel/Hochton Anschlusskabel Subwoofer original Mercedes Befestigungen DSP Endstufe AP 4.9bit mit Soundtuning Plug & Play Kabelsatz 2x STP Fleece

<div class="box info red alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--tools infoicon"></i>Inklusive Einbau in unserer Fachwerkstatt - bitte im Anschluss an die Bestellung einen Termin vereinbaren, gern direkt unter 05223-7926728</div></div>

High End Lautsprecher/Endstufen Komplettsystem Plug and Play für Mercedes GLE der Baureihe 167   Kombiniertes Lautsprecher/DSP-Endstufen Set mit Soundtuning bestehend aus dem hochwertigen Gladen MB Serie 3-Wege System und der Gladen 6|8 DSP Endstufe mit Plug&Play Kabelsatz. Klanglich spielt das System deutlich vor dem Burmester Werks Lautsprechern mit knackigem Bass und sauberen Mittel/Hochton. Pegelfest, Kraftvoll und Dynamisch!   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die Endstufe steuert alle Tür- bzw. Hecklautsprecher teilaktiv, und die beiden Subwoofer aktiv an, dabei ist ein Fahrzeugspezifisches Setup bereits aufgespielt und der Sound optimiert auf den Fahrerplatz. Durch den kompakten und passgenauen Plug&Play Kabelsatz ist der Einbau auch für den ambitionierten "Schrauber" möglich.</div></div> Die Endstufe kann hinter dem Beifahrerfußraum oder unter dem Sitz moniert werden, der Stromanschluss erfolgt ebenfalls im Beifahrerfußraum. Der Kabelsatz wird hinter der Radio Steuereinheit angesteckt, die Subwoofer werden direkt verbunden. Die mitgelieferten STP Fleece Dämmmatten werden auf die Türinnenverkleidungen geklebt.   Technische Daten: 20cm Subwoofer 10cm Mitteltöner 25mm Hochtöner Impedanz 4/2 Ohm DSP Endstufe mit 4x50W + 2x90W RMS Lieferumfang: 2 Subwoofer links/rechts 1 Paar Mittel/Hochtoneinheit Weichen für Mittel/Hochton Anschlusskabel Subwoofer original Mercedes Befestigungen DSP Endstufe 6-Kanal mit Soundtuning Plug & Play Kabelsatz 2x STP Fleece

<div class="box info red alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--tools infoicon"></i>Inklusive Einbau in unserer Fachwerkstatt - bitte im Anschluss an die Bestellung einen Termin vereinbaren, gern direkt unter 05223-7926728</div></div>

Fahrzeugspezifisches Komplettsystem für den Suzuki Jimny Typ GJ bestehend aus Lautsprechern, 2x Subwoofer, Dämmung, Endstufe und Kabelsatz   Da die Basis Breitbandlautsprecher im Jimny nicht wirklich Spaß machen, dumpf klingen so gut wie keinen Bass machen, haben wir dieses soundPRO Komplettsystem entwickelt, welches nochmals eine Steigerung zum soundPLUS bietet. Es besteht aus hochwertigen 13er Frontlautsprechern inkl. 25mm Gewebehochtönern, diese kommen vormontiert im original Suzuki Spiegeldreieck, einer 4-Kanal Endstufe mit 400W Gesamtleistung, zwei passiven Subwoofer zur Montage unter dem Fahrer und Beifahrersitz und einem passgenauem Kabelsatz sowie der Türdämmung. Alle Komponenten sind im Jimny getestet worden und werden mit allem nötigen Einbaumaterial ausgeliefert - der Klang mit diesem System ist auch ohne DSP extrem druckvoll, denn es spielt mit viel mehr Dynamik, Bass, klarem Mittel/Hochton und richtig Pegel, vergisst dabei die Tonalität nicht.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Bei der Endstufe gehen wir in diesem Set den Weg ohne DSP, die Abstände im Jimny sind relativ gering, den Aufpreis zum DSP kann man besser in den zweiten Subwoofer investieren und erreicht gegenüber einer DSP Lösung die bessere Performance gemessen am Geamtpreis, die dazu hörbar mehr Spaß bietet. Als FAN von DSP Lösungen muss ich gestehen, das mich im Jimny die Lösung ohne DSP, dafür aber mit den 2 Subwoofern, absolut überzeugt hat. Auf Wunsch ist natürlich auch eine DSP Endstufe möglich.</div></div>   Einbauhinweise: Dämmung: Außenblech reinigen (Nitro oder Bremsenreiniger), Regenschutzfolie innen abmachen und das STP Gold hinter dem Lautsprecher (doppelt) und auf dem Außenblech sowie auf dem Innenblech verkleben. Das Biplast und den Rest STP Gold auf der Türverkleidung verkleben, zuerst das Alubutyl und darüber das Biplast..   Lautsprecher: Der mitgelieferte Kunststoff Ring (kommt ohne vormontierten Tieftöner) wird mit den Schrauben und Federblättchen anstelle des original TMT verschraubt, darauf wird der Tieftöner befestigt. Der Tieftöner wird mit dem Adapterkabel am original Stecker angesteckt, das Kabel des Hochtöners wird von oben durch die Tür bis zum Stecker unten geführt und dort angeschlossen. Der Abdichtring wird abschliessend um den Tieftöner verklebt und ermöglicht dem Lautsprecher optimal durch die Öffnung in den Innenraum zu spielen.   Endstufe: Die Endstufe wird mit dem vorgefertigten Kabelsatz hinter dem original Radio angeschlossen, zusätzlich wird das plus/minus Kabel in Richtung des linken Sicherungskasten verlegt werden muss. Die Halteplatte ist CNC gefräst und passgenau inkl. Klebepads zur Montage auf dem Steuergerät in rechten Beifahrerfußraum, sehr gut zu erreichen wenn das Handschufach ausgebaut ist.   Subwoofer: Die flachen Untersitzsubwoofer werden mit einem Kabel hinter dem Radio an unserem mitgelieferten Kabelbaum angeschlossen und dann jeweils links und rechts unterm Sitzt verbaut.   Technische Daten Lautsprecher: Belastbarkeit 80W Impedanz 3Ohm Mittlerer Kennschalldruck 92dB SPL Technische Daten Endstufe: 4x 60/100W RMS an 4/2 Ohm High/Low/Bandpass Filter High Level Eingang mit Autosense Start/Stop fähig Technische Daten pro Subwoofer: Impedanz: 2 Ohm 400/350 Watt 345mm x 70mm x 250mm Lieferumfang: 2 Tiefton Lautsprecher 2 Hochtöner mit Weiche im original Spiegeldreieck vormontiert 2 Adapterkabel 2 Adapterringe (mit Dichtband und Schrauben) 2 Abdichtringe (zur Türverkleidung hin) 1 Endstufe mit Kabelsatz und Halteplatte, voreingestellt 2 Subwoofer mit Kabelsatz 1 Dämmset PRO, bestehend aus 4 Matten STP Gold und 4 Matten Biplast 5 Zum Einbau wird folgendes benötigt: Torx/Schraubendreher

Fahrzeugspezifisches Upgradesystem mit frei programmierbarer 5-Kanal DSP Endstufe, Lautsprechern und Subwoofer passend für Volkswagen ID.4   Der VW ID.4 begeistert als E-Auto, allerdings läßt der Sound ab Werk doch sehr zu wünschen übrig. Deshalb bieten wir euch ein tolles Soundsystem an, welches zu 100% rückrüstfähig ist. Es besteht aus einem neuen 16cm 2-Wegesystem, passender Türdämmung, einer 5-Kanal DSP Endstufe mit Plug&Play Kabelsatz und einem passgenauen Subwoofer, welcher in der Mulde im Kofferraum montiert wird. Das Set kommt inkl. einem Dämmpaket für beide Fronttüren und die Türverkleidung.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, inkl. Stromversorgung. Die Endstufe versorgt mit doppelter Leistung das neue Front- sowie Werks-Hecksystem und mit 160W den Subwoofer. Durch eine gezielte Abstimmung verbessert sich der Klang aller Lautsprecher und durch den Subwoofer gibt es das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, echtes Plug & Play!</div></div>   Hinweise zum Einbau: Die neuen Lautsprecher ersetzen das Werks 2-Wege Frontsystem, optional inkl. Türdämmung. Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingepinnt und an der Endstufe angeschlossen, diese lässt sich leicht hinter dem Handschufach befestigen. Der Bass findet seinen Platz in der Mulde im Kofferraum. Da der Ausbau des Werksradios und die fachgerechte Türdämmung doch etwas komplizierter ist, bieten wir euch den Einbau gern vor Ort an.   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Heißkleber/Bitumenband Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 720 Watt 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang inkl. Subwoofer inkl. neuem 2-Wege Frontsystem inkl. Einbauzubehör inkl. Dämmset (STP Gold, Bomb, Accent und Aero-Poly)

Fahrzeugspezifisches Upgradesystem mit frei programmierbarer 5-Kanal DSP Endstufe, Lautsprechern und Subwoofer passend für den Skoda Enyaq   Der Enyaq begeistert als E-Auto mit tollem Design, allerdings läßt der Sound ab Werk doch sehr zu wünschen übrig. Deshalb bieten wir euch ein tolles Soundsystem an, welches zu 100% rückrüstfähig ist. Es besteht aus einem neuen 16cm 2-Wegesystem, passender Türdämmung, einer 5-Kanal DSP Endstufe mit Plug&Play Kabelsatz und einem passgenauen Subwoofer, welcher in der Mulde im Kofferraum montiert wird. Das Set kommt inkl. einem Dämmpaket für beide Fronttüren und die Türverkleidung.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, inkl. Stromversorgung. Die Endstufe versorgt mit doppelter Leistung das neue Front- sowie Werks-Hecksystem und mit 160W den Subwoofer. Durch eine gezielte Abstimmung verbessert sich der Klang aller Lautsprecher und durch den Subwoofer gibt es das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, echtes Plug & Play!</div></div>   Hinweise zum Einbau: Die neuen Lautsprecher ersetzen das Werks 2-Wege Frontsystem, optional inkl. Türdämmung. Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingepinnt und an der Endstufe angeschlossen, diese lässt sich leicht hinter dem Handschufach befestigen. Der Bass findet seinen Platz in der Mulde im Kofferraum. Da der Ausbau des Werksradios und die fachgerechte Türdämmung doch etwas komplizierter ist, bieten wir euch den Einbau gern vor Ort an.   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Heißkleber/Bitumenband Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 720 Watt 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang inkl. Subwoofer inkl. neuem 2-Wege Frontsystem inkl. Einbauzubehör inkl. Dämmset (STP Gold, Bomb, Accent und Aero-Poly)

Fahrzeugspezifisches DSP gestütztes Komplettset für BMW Modelle der F- und G-Serie mit dem Standard Sound System ohne Hochtöner und ohne original BMW Endstufe ab Werk.   Unser perfekt abgestimmtes DSP Soundsystem bietet eine sehr deutliche Klangsteigerung in allen kompatiblen BMW Modellen und spielt deutlich über dem BMW HiFi Systemen. Es ist Dank dem von uns angefertigten Kabelbaum einfach zu installieren und durch original BMW Stecker auch für Leasingfahrzeuge geeignet - echtes Plug & Play. Alle original Kabel bleiben unversehrt. Die eingesetzten Lautsprecher sind nach langer Erfahrung mit BMW Fahrzeugen speziell ausgesucht und spielen in Verbindung mit der voreingestellten DSP Endstufe auf einern sehr hohen Nivau. Die Endstufe treibt das neue Frontsystem teilaktiv an --> Kanal 1+2 den Mittel/Hochton und Kanal 3+4 die 2 Ohm Untersitzsubwoofer. So erreichen wir eine Systemleistung von 400W RMS.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die Endstufe wird im linken Seitenteil oder doppelten Boden verstaut, des weiteren wird je ein Kabelbaum unter die Sitze recht/links verlegt. Dort werden die neuen Untersitzsubwoofer verbaut und die Kabel angesteckt (Achtung, bei einigen Modellen müssen die alten Untersitzsubwoofer aus dem verbauten Gehäuse heraus gehebelt werden da diese verklebt sind). Die Mittel/Hochtoneinheit mit original BMW Spiegeldreiecken (je nach Fahrzeug) wird jeweils in der Tür montiert. Mit den im Lieferumfang enthaltenen Dämmmatten wird die Türverkleidung von hinten beklebt - damit reduzieren sich ungewollte Nebengeräusche.</div></div>   Da die verwendete DSP Endstufe einen 9-Kanal DSP integriert hat läßt sich das System später recht einfach mit weiteren Endstufenkanälen erweitern, so ist der Einbau eines zusätzlichen Subwoofers jederzeit möglich. Oder aber der vollaktive Betrieb des Frontsystems mit oder ohne Zusatzsubwoofer.   Als Upgrade bieten wir für den 3er F3x und 4er F3x einen passgenauen Subwoofer für die Mulde im Kofferaum an.   Das System ist zum kompletten Tausch der Frontlautsprecher und besteht aus: 2 x Mittel/Hochtoneinheit mit Frequenzweiche 2 x Untersitzsubwoofer 1x Plug & Play Kabelbaum (vormontiert) 1x Poweranschlusskabel inkl. Sicherung 1x Audison AP 4.9bit (voreingestellt) 2x STP Biplast 5 Technische Daten Mittel/Hochtoneinheit: 10 cm Mitteltoöner mit getränkter Papiermembran 25mm Gewebehochtöner Impedanz 4 Ohm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 87,5 dB Schwingspulendurchmesser 25mm Fahrzeugspezische Einbautiefe Technische Daten Untersitzsubwoofer: Impedanz 2 Ohm Schwingspulendurchmesser 50 mm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 89dB Belastbarkeit 150 / 200 W Frequenzgang 30 - 200 Hz Technische Daten Endstufe: 2x 70W + 2x 130W RMS Betriebsspannung 7,5 - 15V Für Start/Stop geeignet Maße: L x B x H - 19,1 x 13,1 x 3,4cm

Upgrade Soundsystem für alle BMW Modelle der F- und G-Serie mit ab Werk verbautem Hifi System (SA676) mit original BMW Endstufe im linken Seitenteil (Achtung - nicht für Livecockpit Professional).   Allen BMW Fahrern der F- und G-Serie bieten wir exclusiv ein maßgeschneidertes Soundsystem an welches Plug & Play gegen das ab Werk verbaute HIFI System getauscht werden kann. Es besteht aus einem 3-Wege Frontsystem (Mittel/Hochton und Untersitzsubwoofer) sowie der Match UP DSP Endstufe mit Plug & Play Kabelsatz.   Das System ist perfekt auf den Fahrersitz eingemessen, begeistert mit deutlich mehr Dynamik, Sauberkeit, klarem Fokus und erstklassiger Stimmwiedergabe. Durch den Einsatz des DSP´s erreichen wir einen liniearen Frequenzgang und der ab Werk verbaute Center wird durch die eingestellte Laufzeitkorrektur deutlich harmonischer. Bei Bedarf können die hinteren Lautsprecher zusätzlich gegen die Eton B 100 X W getauscht werden, diese verbessern den Klang auf der hinteren Sitzreihe.   Die Match UP DSP Endstufe treibt das Lautsprechersystem teilaktiv an, Kanal 1+2 den Mittel/Hochton, Kanal 3/4 hinten, Kanal 5 den Center und Kanal 5/6 die Untersitzsubwoofer.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird im linken Seitenteil des Kofferraums gegen den Werksverstärker getauscht und einfach mit dem BMW Stecker der alten Endstufe verbunden. Unter den Sitzen werden die Untersitzsubwoofer verbaut und an die vorhandenen Kabel angesteckt. Die Mittel/Hochtoneinheiten werden an den original BMW Einbauplätzen in der Tür montiert, die Türverkleidung wird dabei mit je einer Matte Biplast gedämmt.</div></div>   Das System ist zum kompletten Tausch der Frontlautsprecher sowie der BMW Endstufe und besteht aus: 2 x Mittel/Hochtoneinheit mit Frequenzweiche 2 x Untersitzsubwoofer 1x Match UP DSP Endstufe mit Plug & Play Kabelbaum (vormontiert) Setup auf das Fahrzeug abgestimmt 2x STP Biplast 5 Technische Daten Mittel/Hochtoneinheit: 10 cm Mitteltoöner mit getränkter Papiermembran 25mm Gewebehochtöner Impedanz 4 Ohm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 87,5 dB Schwingspulendurchmesser 25mm Fahrzeugspezische Einbautiefe Technische Daten Untersitzsubwoofer: Impedanz 4 Ohm Schwingspulendurchmesser 50 mm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 88dB Belastbarkeit 150 / 200 W Frequenzgang 32 - 200 Hz Technische Daten Endstufe: 8-Kanal DSP integriert 6 x 65W + 2 x 160W RMS an 4/2 Ohm Betriebsspannung 6 - 16V Für Start/Stop geeignet

Fahrzeugspezifisches Upgradesystem mit frei programmierbarer 5-Kanal DSP Endstufe, Lautsprechern und Subwoofer passend für Volkswagen T 6.1   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Das System ist vor Ort vorfürbereit - einfach einen Termin zum Probehören vereinbaren.</b></span>   Da VW im T 6.1 vorn keine Möglichkeit mehr bietet ein 20er System (wie noch im T5 und T6 möglich) zu verbauen oder ein Dynaudio System als Option zu bestellen, ist dieses Set für ein umfangreicheres, aber sehr wirkungsvolles Upgrade der Werksanlage entstanden. Wir bieten Ihnen hier ein Set bestehend aus fertig programmierter DSP Endstufe mit Kabelsatz, Plug&Play Front Lautsprechern und selbst entwickeltem Subwoofer zur Montage unter dem Beifahrersitz an.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, inkl. Stromversorgung. Die Endstufe versorgt mit doppelter Leistung das neue Front- sowie Werks-Hecksystem und mit 160W den Subwoofer. Durch eine gezielte Abstimmung verbessert sich der Klang aller Lautsprecher und durch den Subwoofer gibt es das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, echtes Plug & Play!</div></div>   Hinweise zum Einbau: Die neuen Lautsprecher ersetzen das Werks 2-Wege Frontsystem, optional inkl. Türdämmung. Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingepinnt und zur Endstufe unter den Beifahrersitz verlegt, dort wird der Bass inkl. Endstufe verbaut und angeschlossen. Da der Ausbau des Werksradios doch etwas komplizierter ist, bieten wir Ihnen den Einbau gern vor Ort an.   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Heißkleber/Bitumenband Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 720 Watt 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang inkl. Subwoofer inkl. neuem 2-Wege Frontsystem inkl. Einbauzubehör

Fahrzeugspezifisches Upgradesystem mit frei programmierbarer 5-Kanal DSP Endstufe, 20cm 2-Wege Lautsprechern und Subwoofer passend für Volkswagen T 6   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Das System ist vor Ort vorfürbereit - einfach einen Termin zum Probehören vereinbaren.</b></span>   Im T6 gab es zwar als Option das "Dynaudio" System, aber selbst das ist für viele unserer Kunden nicht zufriedenstellend. Daher haben wir ein Set für alle "Basis" T6 ohne Dynaudio zusammen gestellt, welches den Klang auf ein sehr hohes Niveau hebt. Wir bieten Ihnen hier ein Set bestehend aus fertig programmierter DSP Endstufe mit Kabelsatz, Plug&Play Front Lautsprechern und selbst entwickeltem Subwoofer zur Montage unter dem Beifahrersitz an.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, inkl. Stromversorgung. Die Endstufe versorgt mit doppelter Leistung das neue Front- sowie Werks-Hecksystem und mit 160W den Subwoofer. Durch eine gezielte Abstimmung verbessert sich der Klang aller Lautsprecher und durch den Subwoofer gibt es das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, echtes Plug & Play!</div></div>   Hinweise zum Einbau: Die neuen Lautsprecher ersetzen das Werks 2-Wege Frontsystem, optional inkl. Türdämmung. Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingepinnt und zur Endstufe unter den Beifahrersitz verlegt, dort wird der Bass inkl. Endstufe verbaut und angeschlossen. Da der Ausbau des Werksradios doch etwas komplizierter ist, bieten wir Ihnen den Einbau gern vor Ort an.   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Heißkleber/Bitumenband Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 720 Watt 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang inkl. Subwoofer inkl. neuem 20cm 2-Wege Frontsystem inkl. Einbauzubehör

Plug and Play Soundsystem für den Seat Cupra Formentor mit 200mm Tieftöner und 28mm Gewebehochtöner, DSP Endstufe unbd Subwoofer. Dieses System kommt einbaufertig mit allem nötigen Zubehör, und ermöglicht so den einfachen Austausch der Werkslautsprecher, ergänzt diese mit der DSP Endstufe, bietet perfekt abgestimmten Klang und ein deutliches Leistungsplus, und durch den Subwoofer kommen auch die tiefen Frequenzen nicht zu kurz. Die Endstufe findet ihren Anschluss und Platz direkt an der Radio-Steuereinheit, es ist kein Kabel zur Batterie nötig, somit eignet sich dieses Set auch perfekt für alle Hybrid Fahrzeuge.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Der Tieftöner kommt fertig montiert und wird einfach in der Tür verschraubt und am original Stecker angesteckt, der Hochtöner wird in der originalen Aufnahme eingeklebt und am original Stecker angeschlossen. Mittels Kabelsatz wird die DSP-Endstufe hinter der Radioeinheit angeschlossen: 100% Plug&Play - 100% Klang!</div></div> Der Doppel Subwoofer von Musway findet seinen Platz im Kofferraum, er kann durch den Molex Anschluss bequem ein/ausgebaut werden. Mittels Klettband ist der Sub gegen verrutschen gesichert.     Das System passt in folgende Fahrzeuge: Seat Cupra Formentor Tür vorn (Achtung, nur passend bei Fahrzeugen ohne Seat Soundsystem) Technische Daten: System: 20cm 2-Wege Belastbarkeit: 100W RMS 5-Kanal DSP Endstufe M5DSP Doppel 16cm BR Subwoofer mit 200W RMS Lieferumfang: 1 Paar Lautsprecher inkl. Einbauzubehör 1x M5DSP Endstufe mit Setup 1x Kabelsatz 1x Musway Doppel BR Subwoofer 1x Eton Noisekill 1,4qm 1x STP Fleece Nötiges Werkzeug: Plastikkeil Torxschraubendreher Heißkleber/Butylband zur Montage des Hochtöners Auspinnwerkzeug für den Stromanschluss der Endstufe

Fahrzeugspezifisches Soundsystem passend für folgende Fahrzeuge:   Skoda Kodiaq ab 2017   Komplettes Upgrade Set für besten Sound im Skoda Kodiaq. Dieses Kit besteht auf fertig programmierter DSP Endstufe mit Plug&Play Kabelsatz, neuen Frontlautsprechern inkl. Dämmpaket und einem 20cm Subwoofer, welcher im Kofferraum installiert wird. Wer das Canton System von Skoda kennt, kann sich mit unserem Komplettset auf einen nochmals deutlich besseres Sounderlebnis freuen - satter Bass, klare Höhen und richtig guter Pegel!   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Das System kommt komplett einbaufertig und wertet den Klang im Skoda Kodiaq extrem auf. Die deutlich bessern Lautsprecher in Verbindung mit der Türdämmung bringen viel mehr Druck und Pegel ins Fahrzeug, woran die DSP Endstufe einen großen Anteil hat, und Dank dem Subwoofer gibt es auch endlich Bass im Auto.</div></div>  Hinweise zum Einbau: Es müssen die alten Lautsprecher ausgenietet werden, die LS-Ringe werden dann am original Einbauplatz verschraubt. Der Hochtöner wird an Stelle des alten in die Aufnahme gedrück und am original Stecker angesteckt. Das Endstufen Systemkabel wird an der Radioeinheit hinterm Handschuhfach angeschlossen, die Endstufe hinter der rechten Abdeckung befestigt. An dieser wird noch das Wooferkabel angesteckt und nach hinten in den Kofferraum zum neuen Subwoofer verlegt. Was man an Werkzeug haben sollte: Akkuschrauber Torxschraubendreher Bohrer und Bits Inbusschlüssel Plastikkeile Technische Daten des Sets: Endstufe mit 540W perfekt abgestimmter DSP 20cm Subwoofer 16cm Tieftöner 20mm Gewebehochtöner mit angepasster Weiche Dämmset Lautsprecher Dichtringe Plug&Play Kabelsatz alles zu 100% rückrüstbar

Fahrzeugspezifisches Upgradesystem mit frei programmierbarer 5-Kanal DSP Endstufe, 20cm 2-Wege Lautsprechern und Subwoofer passend für Volkswagen T 5   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Das System ist vor Ort vorfürbereit - einfach einen Termin zum Probehören vereinbaren.</b></span>   Im T5 gab es zwar als Option das "Dynaudio" System, aber selbst das ist für viele unserer Kunden nicht zufriedenstellend. Daher haben wir ein Set für alle "Basis" T5 ohne Dynaudio zusammen gestellt, welches den Klang auf ein sehr hohes Niveau hebt. Wir bieten Ihnen hier ein Set bestehend aus fertig programmierter DSP Endstufe mit Kabelsatz, Plug&Play Front Lautsprechern und selbst entwickeltem Subwoofer zur Montage unter dem Beifahrersitz an.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, inkl. Stromversorgung. Die Endstufe versorgt mit doppelter Leistung das neue Front- sowie Werks-Hecksystem und mit 160W den Subwoofer. Durch eine gezielte Abstimmung verbessert sich der Klang aller Lautsprecher und durch den Subwoofer gibt es das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, echtes Plug & Play!</div></div>   Hinweise zum Einbau: Die neuen Lautsprecher ersetzen das Werks 2-Wege Frontsystem, optional inkl. Türdämmung. Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingepinnt und zur Endstufe unter den Beifahrersitz verlegt, dort wird der Bass inkl. Endstufe verbaut und angeschlossen. Da der Ausbau des Werksradios doch etwas komplizierter ist, bieten wir Ihnen den Einbau gern vor Ort an.   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Heißkleber/Bitumenband Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 720 Watt 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang inkl. Subwoofer inkl. neuem 20cm 2-Wege Frontsystem inkl. Einbauzubehör

Audio System X–ion-SERIES Komplett-Set   X–ion-SERIES Komplett-Set bestehend aus: Audio System X 100 EVO 2 Auswahl zwischen Audio System X 12 EVO BR / X 10 EVO BR Subwoofer Audio System X-170.4 4-Kanal Hochleistungs-Verstärker

Audio System X–ion-SERIES Komplett-Set   X–ion-SERIES Komplett-Set bestehend aus: Audio System X 130 EVO 2 Auswahl zwischen Audio System X 12 EVO BR / X 10 EVO BR Subwoofer Audio System X-170.4 4-Kanal Hochleistungs-Verstärker

Audio System X–ion-SERIES Komplett-Set   X–ion-SERIES Komplett-Set bestehend aus: Audio System X 165 EVO 2 Auswahl zwischen Audio System X 12 EVO BR / X 10 EVO BR Subwoofer Audio System X-170.4 4-Kanal Hochleistungs-Verstärker

Plug and Play DSP Endstufe für Mercedes Burmester Systeme der Baureihen 205/253/213/238/222   DSP-Endstufen Set mit Soundtuning für die Eton UG MB Lautsprecher bestehend aus Helix V-Eight DSP Endstufe mit Plug&Play Kabelsatz. Die original Burmester Endstufe bleibt wegen aller Funktionen im Fahrzeug, unser Upgrade wird mittels Kabelsatz mit allen nötigen Signalen versorgt und steuert dann die neuen Eton Front/Center/Subwoofer Lautsprecher an. Optional können die hinteren Lautsprecher ebenfalls durch die passenden Eton Systeme ersetzt werden.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die Endstufe steuert die Türlautsprecher vorn/hinten teilaktiv, sowie den Center, die Hecklautsprecher und die beiden Subwoofer an, dabei ist ein Fahrzeugspezifisches Setup bereits aufgespielt und der Sound optimiert auf den Fahrerplatz. Alle Regelmöglichkeiten des Mercedes Infotainmentsystems bleiben erhalten.</div></div> Die Endstufe wird im doppelten Boden im Kofferraum montiert, der Stromanschluss erfolgt je nach Fahrzeug über den direkten Batterieanschluss vorn oder hinten (Kabel separat bestellen, da nicht im Lieferumfang). Der Kabelsatz wird zwischen Stecker original Mercedes und dem Burmester Verstärker angeschlossen.   Technische Daten: DSP Endstufe mit 8x75W RMS Aufgespieltes Soundsetup Lieferumfang: DSP Endstufe V-Eight mit Soundtuning Plug & Play Kabelsatz

16,5 cm Aktivsystem + Verstärker   Bestehend aus: 2x EX 165 PHASE EVO 2x HS 30 PHASE 1x HX-85.4 1x Aluminium Koffer

BMW 10-Kanal Plug & Play Upgrade Verstärker mit integriertem 11-Kanal DSP für alle BMW mit Live Cockpit Professional ab 2019 und dem neuen BMW RAM Harman Kardon Modul im Kofferraum. Dieser Verstärker bietet ein extrem deutliches Soundupgrade bei bestehenden Harm Kardon Anlagen, ohne in die Elektronik einzugreifen, komplett Plug&Play. Klanglich gibt es mehr Druck, mehr Klarheit und ein ausgewogenes Klangbild mit spürbar mehr Leistung und Reserve.   Leistung an allen Lautsprechern: 8x 65 Watt an allen Mittel/Hochtonlautsprechern - 2x 160 Watt an den Untersitzsubwoofern   Dieses Set enthält: 1 x Match UP10DSP 10xANALOG IN 1 x Match PP-BMW 1.9RAM/HK BMW Kabelsatz 1 x Power Anschlusskit   Beschreibung Match UP 10DSP Die neue UP 10DSP ist ein echter Problemlöser, wenn es darum geht, Premium-Soundsysteme in heutigen Fahrzeugen aufzurüsten. Auch wenn immer mehr Fahrzeuge ab Werk mit komplexen Multikanal-Soundsystemen ausgestattet sind, entspricht die Klangqualität nicht immer den eigenen Erwartungen. Ein Austausch vorhandener Komponenten ist in vielen Fällen gar nicht mehr möglich, so dass zur Erweiterung nur ein Verstärker mit einer großen Anzahl an Hochpegel-Eingängen und ausgefeilter Technologie in Betracht kommt. Und hier bietet die neue UP 10DSP die perfekte Lösung.   Features: Hocheffizienter 10-Kanal Verstärker mit 1-Kanal Line-Ausgang und 11-Kanal DSP Perfekt für die Aufrüstung von Mehrkanal-Werks-Soundsystemen Optionale Kabelbäume zur einfachen Integration in bestehende Mehrkanal-Werks-Soundsysteme Extrem leistungsfähiger 64 Bit „Fixed Point“ Audio DSP ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor-Plattform für System- und DSP-Features:         ISA (Input Signal Analyzer) und InputEQ zur einfachen Analyse und Kom-pensation der Eingangssignale         SFX-Soundeffekte – Augmented Bass Processing, StageXpander, RealCenter & Co. Hochbelastbarer 8-Kanal Highlevel-Eingang mit ADEP.3-Schaltkreis – davon zwei Eingänge mit bis zu 32 V RMS Eingangsempfindlichkeit 1 zu 1 Kanalrouting-Option (IOR) in Verbindung mit dem optionalen MEC ANA-LOG IN Modul – gleiche Anzahl an Highlevel-Eingängen und Verstärkerkanälen Virtual Channel Processing (VCP) ermöglicht hochkomplexe Soundsysteme noch fle-xibler zu konfigurieren MEC Slot für Systemerweiterungen wie Bluetooth® Audio Streaming, High Resolu-tion Audio Streaming via USB etc. Optischer SPDIF-Eingang mit einer Abtastrate zwischen 12 und 96 kHz Mono Cinch-Ausgang für den Anschluss weiterer Verstärker z.B. eines Subwoofer Verstärkers SCP (Smart Control Port) für optionales Zubehör, wie WIFI CONTROL, DIREC-TOR, CONDUCTOR & Co. Auto Remote Schalter Start-Stopfähigkeit bis hinab zu 6 Volt Versorgungsspannung Extrem kompakte Abmessungen und geringe Wärmeentwicklung dank sehr hohem Wirkungsgrad   Spezielle Features:   Class GD Technologie Audiotec Fischers einzigartiges Class GD Konzept vereint die Vorteile der Class G-Technologie mit dem Prinzip eines Class D Verstärkers. Daraus resultiert ein ungewöhnlich hoher Wirkungsgrad, der herkömmliche Class D-Verstärker nochmals übertrifft. Die Vorteile spielt das Class GD-Konzept bei kleiner und mittlerer Aussteuerung aus, indem die interne Versorgungsspannung der Leistungsstufen in Abhängigkeit von der Amplitude des Eingangssignals stufenweise variiert. Damit wird die mittlere, vom Verstärker erzeugte Verlustleistung drastisch reduziert.   ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor Der MATCH UP 10DSP Verstärker verwendet für alle internen wie auch externen Steuerungs- und Kommunikationsaufgaben einen besonders leistungsstarken 32 Bit CoProcessor der neuesten Generation. Im Gegensatz zum bisher verwendeten 8 Bit Prozessor ergeben sich daraus deutliche Geschwindigkeitsvorteile nicht nur bei der Umschaltung zwischen verschiedenen Sound Setups sondern vor allem auch in der Datenkommunikation mit unserer DSP PC-Tool Software. Ein weiterer wesentlicher Vorteil ist der integrierte, native Bootloader des -CoProcessors. Dieser ermöglicht Software-Upgrades aller Komponenten des DSPs, um beispielsweise den -Mikrocontroller-gesteuerten ADEP.3-Schaltkreis auch zukünftig auf Änderungen bei Diagnosesystemen von Werksradios anpassen zu können oder das Gerät um weitere Schnittstellen zu erweitern. Darüber hinaus bietet der ACO dank des neuen Flashspeichers Platz für 10 Sound -Setups anstelle der üblichen zwei.   Intelligenter Highlevel-Eingang ADEP.3 Moderne, ab Werk verbaute Autoradios werden bezüglich der Diagnose der angeschlossenen Lautsprecher immer intelligenter. Speziell die neueste Generation ist mit zusätzlichen Überwachungsfunktionen ausgestattet, sodass bei Anschluss eines zusätzlichen Verstärkers Fehlermeldungen oder gar Fehlfunktionen auftreten können. Der neue ADEP.3-Schaltkreis (Advanced Diagnostics Error Protection Generation 3) verhindert diese Probleme ohne die Lautsprecherausgänge des Radios bei hohen Pegeln unnötig zu belasten.   Start-Stopfähigkeit Das Netzteil im UP 10DSP Verstärker stellt die interne Spannungsversorgung auch bei kurzfristigen Einbrüchen bis hinab zu 6 Volt sicher. Damit ist gewährleistet, dass der Verstärker auch beim Motorstart voll funktionsfähig bleibt. Wenn die Bordspannung für länger als 5 Sekunden unter 10,5 Volt fällt, geht der Verstärker in den „Protect Mode“ (Status LED leuchtet dauerhaft rot), um eine weitere Entladung der Batterie zu verhindern.   Automatic Digital Signal Detection Die UP 10DSP erlaubt eine signalgesteuerte Umschaltung zwischen den analogen und dem Digitaleingang. Sobald ein Audiosignal am Optical Input detektiert wird, schaltet der Verstärker auf diesen Eingang um. In der DSP PC-Tool Software kann diese Funktion aktiviert oder alternativ eine manuelle Steuerung über eine optional erhältliche Fernbedienung -gewählt werden.   Power Save Modus Der Power Save Modus erlaubt es, die Leistungsaufnahme der UP 10DSP (und ggf. zusätzlich angeschlossener Verstärker) drastisch zu reduzieren, wenn für länger als 60 Sek. kein Eingangssignal anliegt. Sobald der „Power Save Mode“ aktiv ist, werden die internen Verstärkerstufen der UP 10DSP sowie der Remote-Ausgang abgeschaltet und damit die Stromaufnahme deutlich reduziert. Der Verstärker geht innerhalb von 2 Sek. wieder in den normalen Betriebszustand über, sobald ein Musiksignal an seinem Eingang anliegt. Über die DSP PC-Tool Software kann die Abschaltverzögerung variiert bzw. komplett deaktiviert werden.

Fahrzeugspezifisches Soundsystem für den Hyundai i30   Wer seinen Sound im Hyundai spürbar verbessern möchte, liegt mit diesem klangstarken Komplettsystem genau richtig. Es besteht aus dem 16cm 2-Wege Frontsystem, der Mosconi Pico 4|8 DSP Endstufe samt Kabelsatz und Türdämmung. Das heißt, es ist alles unsichtbar verbaut, klanglich aber meilenweit vom Basissystem entfernt. Gerade im Hyundai ist das Radio mit seinen verbogenen Werksequalizier eine echte Herausforderung, die Mosconi Endstufe ermöglicht es uns, diese Fehler zu korrigieren und damit eine perfekt angepasstes und verstärktes Signal an die neuen Frontlautsprecher und die originalen hinteren Lautsprecher zu senden.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe versorgt die vorderen und hinteren Lautsprecher mit genügend Leistung, wird dabei hinter dem original Radio angeschlossen und unten in der Mittelkonsole verbaut. Durch die perfekte Abstimmung und Leistungsverteilung ist der Sound knackig, auflösend und mit spürbar mehr Pegel, die Türdämmung verhindert dabei ungewünschte Klappergeräusche.</div></div> Einbauhinweis: Der mitgelieferte Kunststoff Ring (kommt mit vormontierten Tieftöner) wird mit den vorhandenen Schrauben anstelle des original TMT befestigt und am original Kabel angesteckt. Der neue Hochtöner wird eingeklebt, dafür am besten Heißkleber oder Butylband verwenden. Der Tieftöner und Hochtöner werden am original Stecker angesteckt. Die Endstufe findet ihren Platz vorn unten in der Mittelkonsole.   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Achtung: Die Stromversorgung der Endstufe erfordert viel Geschick und Übersicht, daher raten wir nur wirklich versierten Kunden zum Selbsteinbau.</b></span>   Technische Daten Lautsprecher: Belastbarkeit 80W Impedanz 3,3 Ohm Mittlerer Kennschalldruck 92dB SPL Resonanzfrequenz 48Hz Technische Daten Endstufe: 4x100W RMS Lieferumfang: 2 Tieftöner 2 Hochtöner mit Weiche und passenden Steckern 2 Adapterringe (mit Dichtband) 2 Adapterstecker für den Tieftöner 1x Mosconi Pico 4|8 inkl. Kabelsatz und Setup 2x Eton Noisekill 1x STP Fleece Zum Einbau wird folgendes benötigt: Torx/Schraubendreher (TX20/25) Plastikkeil Heißklebepistole oder Butylband (um den Hochtöner zu befestigen)

Lautsprecher/Endstufen Komplettset Plug and Play für Mercedes Baureihen 205/253/213/238/222   Kombiniertes Lautsprecher/DSP-Endstufen Set mit Soundtuning bestehend aus Steg BZ Serie 3-Wege System und Audison Prima AP 4.9bit DSP  Endstufe mit Plug&Play Kabelsatz.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die Endstufe steuert die Türlautsprecher teilaktiv und die beiden Subwoofer aktiv an, dabei ist ein Fahrzeugspezifisches Setup bereits aufgespielt und der Sound optimiert auf den Fahrerplatz.</div></div> Die Endstufe kann hinter dem Beifahrerfußraum oder unter dem Sitz moniert werden, der Stromanschluss erfolgt ebenfalls im Beifahrerfußraum. Der Kabelsatz wird hinter der Radio Steuereinheit angesteckt, die Subwoofer werden direkt verbunden. Die mitgelieferte Biplast 5 Dämmmatte wird zu gleichen Teilen auf die Türinnenverkleidung geklebt.   Technische Daten: 20cm Subwoofer 10cm Mitteltöner 25mm Hochtöner Belastbarkeit 50/200W Impedanz 4/2,2 Ohm DSP Endstufe mit 4x70W RMS Lieferumfang: 2 Subwoofer links/rechts 1 Paar Mittel/Hochtoneinheit Weichen für Mittel/Hochton Anschlusskabel Subwoofer original Mercedes Befestigungen DSP Endstufe AP 4.9bit mit Soundtuning Plug & Play Kabelsatz 1x Biplast 5   Übersicht: <img src="https://www.carhifi-store-buende.de/images/banner/kompaliste-mercedes.jpg" title="Kompatiblitätsliste Steg Mercedes Lautsprecher"></img>

Fahrzeugspezifisches Komplettset für BMW der F- und G-Serie mit dem Standard Lautsprecher System ohne original BMW Endstufe und ohne Hochtöner in den Spiegeldreiecken.   Unser BMW Upgrade Soundsystem bietet gegenüber dem Stereo BMW System deutlich mehr Pegel und Power sowie eine sehr deutliche Klangsteigerung in allen BMW Modellen und spielt zudem deutlich über dem BMW HiFi System. Es ist Dank dem von uns angefertigten Kabelbaum einfach zu installieren und durch original BMW Stecker auch für Leasingfahrzeuge geeignet - echtes Plug & Play. Alle original Kabel bleiben unversehrt. Die Endstufe wird im doppelten Boden oder linkem Seitenteil verstaut, des weiteren wird je ein Kabelbaum unter die Sitze recht/links verlegt. Dort werden die neuen Untersitzsubwoofer verbaut und die Kabel angesteckt. Die Mittel/Hochtoneinheit mit original BMW Spiegeldreiecken wird jeweils in der Tür montiert.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Da wir die Endstufe voreingestellt ausliefern müssen Sie außer dem Einbau selbst nichts mehr einstellen. Mit der im Lieferumfang enthaltenen Dämmmatten wird die Türverkleidung von hinten beklebt - damit reduzieren sich ungewollte Nebengeräusche.</div></div> Das System ist zum kompletten Tausch der Frontlautsprecher und besteht aus: 2 x Mittel/Hochtoneinheit mit Frequenzweiche 2 x BMW Spiegeldreieck/Abdeckrahmen (Achtung, bei einigen Modellen nicht verfügbar) 2 x Untersitzsubwoofer 1x Plug & Play Kabelbaum (vormontiert) 1x Endstufe (voreingestellt) 2x STP Biplast 5 Technische Daten Mittel/Hochtoneinheit: 10 cm Mitteltöner mit getränkter Papiermembran 25mm Gewebehochtöner Impedanz 4 Ohm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 87,5 dB Schwingspulendurchmesser 25mm Fahrzeugspezische Einbautiefe Technische Daten Untersitzsubwoofer: Impedanz 2 Ohm Schwingspulendurchmesser 50 mm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 88dB Belastbarkeit 150 / 200 W Frequenzgang 35 - 500 Hz Technische Daten Endstufe: 2x 85W und 2x 130W RMS an 4/2 Ohm Betriebsspannung 6,5 - 17V Für Start/Stop geeignet Maße: L x B x H - 19 x 15 x 4,7 cm

NEU!!! 16,5cm 2-Wege-Aktivsystem + Verstärker   Bestehend aus: 2x EX 165 DUST EVO 3 2x HS 25 DUST EVO 1x HX-85.4

High-End Lautsprecher für ein klares, dynamisch-energiegeladenes Klangbild!   Beschreibung: Der AEROSPACE 60 AMT Hochtöner hat ein klares, dynamisch-energiegeladenes Klangbild, ein sehr gutes Impulsverhalten und eine hohe Verzerrungsarmut. Der Air Motion Transformer (AMT) stellt ein Lautsprecher-Konzept dar, das ohne eine klassische Schwingspule auskommt. Auf einer dünnen Kapton-Folie (12 - 25 µm dick) wird über aufwändige Ätzvorgänge eine speziell designte Leiterbahn aus dünnem Aluminium (auch nur 12 - 25 µm dick) herausgearbeitet, die einen mäanderförmigen Verlauf aufweist. Um eine hohe Fertigungspräzision zu erhalten, wird die Folie mit speziellen Werkzeugen von Hand gefaltet. Im Gegensatz zu herkömmlichen Hochton-Kalotten macht die gefaltene AMT Membran im Lautsprecher keine Bewegung von vorne und nach hinten, um die Töne zu erzeugen. Die Bewegung findet in den Faltungen statt, also seitlich, einem Blasebalg ähnlich. Dadurch wird die Luft in den Falten beschleunigt und tritt vorne aus. Ein Vorteil dieser Technologie ist, dass die Membranfläche größer ist als die sichtbare Fläche und somit weniger Platz benötigt. Gepaart mit dem leichten Gewicht der Membran resultiert das in einer detailreichen und dynamischen Wiedergabe. Alle Gehäuse-Teile sind aufwändig CNC gefertigt, vernickelt, pulverbeschichtet und anschließend lasergraviert. Der Rahmen aus Aluminium ist demontierbar, um einen noch kompakteren Einbau zu ermöglichen. Das spezielle Kupferkabel mit Silikon-Ummantelung und Geflecht-Schutz ist direkt verbunden mit der Membran, um unnötige Übergänge oder Materialien im Signalweg zu vermeiden. Der Air Motion Transformer (AMT) stellt ein Konzept dar, das ohne Schwingspule auskommt, prinzipiell der Einführungsaktion 10% Bändchen-Technologie ähnelt, aber die Besonderheit aufweist, dass die Membran Ziehharmonika-artig in Falten gelegt ist. Die Vorteile dieser Technologie: Die hauchdünne Membran aus Mylarfolie wiegt bei einer Fläche von 50 Quadratzentimetern gerade mal 0,08 Gramm – ein deutlich günstigeres Masse-Fläche-Verhältnis als bei konventionellen Kalottenhochtönern, was zu einem hervorragenden Wirkungsgrad und vorteilhaften Impulsverhalten führt. Absoluter High-End Lautsprecher Hochtöner mit AMT Prinzip Gefaltene Kapton-Folie als Membrane Made in Germany Bestellnummer: GA-60AMT-AERO Technische Daten: Gleichstrom-Wiederstand (Rdc): 4 Ω Impedanz (Ohm): 4 Ω Resonanzfrequenz (fs): 2400 Hz Frequenzgang: 2,5 kHz - 32 kHz SPL 2,83V/1m: 92 dB Belastbarkeit: 12 / 50 Watt Trennfrequenz: > 3500 Hz 18 dB/Oct

Upgrade Soundsystem für alle BMW 1er und 2er Modelle der F-Serie mit ab Werk verbautem Hifi System (SA676) mit original BMW Endstufe im linken Seitenteil.   Allen BMW Fahrern der 1er und 2er F-Serie bieten wir exclusiv ein maßgeschneidertes Soundsystem an welches Plug & Play gegen das ab Werk verbaute HIFI System getauscht werden kann. Es besteht aus einem 2-Wege Frontsystem (Mittel/Hochton) sowie der Match UP7 DSP Endstufe mit Plug & Play Kabelsatz. Zusätzlich liefern wir die passenden Spiegeldreiecke bzw. Abdeckrahmen für die Hochtöner mit, da diese ja bei diesen Modellen fehlen.   Das System ist perfekt auf den Fahrersitz eingemessen, begeistert mit deutlich mehr Dynamik, Sauberkeit, klarem Fokus und erstklassiger Stimmwiedergabe. Durch den Einsatz des DSP´s erreichen wir einen liniearen Frequenzgang und der ab Werk verbaute Center wird durch die eingestellte Laufzeitkorrektur besser und harmonischer eingebunden. Auch die Werkssubwoofer unter den Sitzen profitieren von der Mehrleistung und besseren Trennung durch die Endstufe. Bei Bedarf können die hinteren Lautsprecher zusätzlich gegen die Eton B 100 X W getauscht werden, diese verbessern den Klang auf der hinteren Sitzreihe.   Die Match UP7 DSP treibt das Lautsprechersystem teilaktiv an, Kanal 1+2 den Mittel/Hochton, Kanal 3/4 die Hecklautsprecher, Kanal 5 den Center und 6+7 die Untersitzsunwoofer.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird im linken Seitenteil des Kofferraums gegen den Werksverstärker getauscht und einfach mit dem BMW Stecker der alten Endstufe verbunden. Die Mittel/Hochtoneinheiten werden an den original BMW Einbauplätzen in der Tür montiert, die Türverkleidung wird dabei mit je einer Matte Biplast gedämmt.</div></div>   Das System ist zum kompletten Tausch der Frontlautsprecher sowie der BMW Endstufe und besteht aus: 2 x Mittel/Hochtoneinheit mit Frequenzweiche 2x Spiegeldreieck bzw Abdeckrahmen 1x Match UP 7DSP mit Plug & Play Kabelbaum (vormontiert) Setup auf das Fahrzeug abgestimmt 2x STP Biplast 5 Technische Daten Mittel/Hochtoneinheit: 10 cm Mitteltoöner mit getränkter Papiermembran 25mm Gewebehochtöner Impedanz 4 Ohm Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 87,5 dB Schwingspulendurchmesser 25mm Fahrzeugspezische Einbautiefe Technische Daten Endstufe: 8-Kanal DSP integriert 5 x 65W + 2 x 160W Betriebsspannung 6 - 16V Für Start/Stop geeignet

Passend zum TH 1.5 violino Hochtöner und zum TH 3.0 voce Mitteltöner bietet Audison diesen exellenten Tieftöner an. Er rundet ein 3 Wege System sinnvoll ab und spielt ebenfalls auf höchsten Niveau. Der TH 6,5 II sax entstand aus einem leeren Blatt mit dem Ziel, alle durch kompromissorientierte Konstruktionsentscheidungen diktierten Grenzen zu überwinden. Diese Philosophie ermöglichte es uns, eine extreme Leistung und ein in die Zukunft projiziertes Design zu erreichen, getreu dem inspirierenden Prinzip der maximalen Transparenz der musikalischen Botschaft.   Technische Daten: 16,5 cm High End Tiefmitteltöner Leistungsaufnahme: 150 W Continuous Power, 300 W Peak Power Impedanz: 4 Ohm Frequenzgang: 40 Hz - 4500 Hz Empfindlichkeit: 87 dB / SPL Magnet: N48 "H-grade" Neodym 1 Paar inkl. Grilles   Preis pro Paar