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BMW 1er
Typ E81/82/87/88


Baujahr 2004-2011
BMW 1er
Typ F20/21


Baujahr ab 2011
BMW 1er
Typ F40


Baujahr ab 2019
BMW 2er
Typ F22/23


Baujahr ab 2013
BMW 2er
Typ F44


Baujahr ab 2020
BMW 3er
Typ E46


Baujahr 1998-2007
BMW 3er
Typ E90/91/92/93


Baujahr 2005-2013
BMW 3er
Typ F30/31/34/35


Baujahr 2012-2019
BMW 3er
Typ G20/21


Baujahr ab 2019
BMW 4er
Typ F32/33/36


Baujahr ab 2013
BMW 4er
Typ G22


Baujahr ab 2020
BMW 5er
Typ E60/61


Baujahr 2003-2010
BMW 5er
Typ F10/11


Baujahr 2010-2018
BMW 5er
Typ G30/31


Baujahr ab 2018
BMW 6er
Typ F06/12/13


Baujahr ab 2011
BMW 7er
Typ F01/02


Baujahr 2008-2015
BMW 7er
Typ G11/12


Baujahr ab 2015
BMW X1
Typ E84


Baujahr 2009-2015
BMW X1
Typ F48/49


Baujahr ab 2015
BMW X3
Typ E83


Baujahr 2003-2010
BMW X3
Typ F25


Baujahr 2010-2018
BMW X3
Typ G01


Baujahr ab 2018
BMW X4
Typ F26


Baujahr ab 2014
BMW X4
Typ G02


Baujahr ab 2018
BMW X5
Typ E70


Baujahr 2006-2013
BMW X5
Typ F15


Baujahr 2013-2019
BMW X5
Typ G05


Baujahr ab 2019
BMW X6
Typ E71


Baujahr 2008-2014
BMW X6
Typ F16


Baujahr ab 2014
BMW X6
Typ G06


Baujahr ab 2019
BMW Z4
Typ E89


Baujahr 2009-2018
BMW Z4
Typ G29


Baujahr ab 2019

Lautsprecher Upgrade Systeme BMW F- und G-Serie


Viele BMW Fahrer stellen sich zurecht die Frage ob Ihr werksseitig verbautes Hifi-System den Namen Hifi wirklich verdient - ein System ohne Hochtöner, da braucht man sich über den schlechten Klang nicht wundern. Neben dem Breitbandlautsprecher in der Tür arbeitet meist nur noch ein 16er Tieftöner unter dem Fahrersitz, das war es. Dazu ist die Radioendstufe schnell überfordert, es klingt emotionslos mit wenig Auflösung und ohne Brillanz. HiFi hört sich anders an! Doch eine Aufrüstung ist relativ einfach. Wir bieten Ihnen hier ausgewählte BMW E-, F- und G-Serie Lautsprechersysteme die Plug and Play verbaubar sind, in Verbindung mit von uns entwickelten Plug&Play Endstufen inkl. Kabelsatz in einer anderen Liga spielen und womit das Musikhören endlich wieder Spaß macht. Die Endstufe ist nötig da alle BMW-Systeme teilaktiv ausgeführt sind, das bedeutet das die Mitteltöner und Hochtöner (untereinander passiv getrennt) mit 2 Kanälen und einem Highpassfilter (ca. 200Hz) und die beiden Tieftöner mit den anderen 2 Kanälen und einem Lowpassfilter (ca. 150Hz) angetrieben werden. Die klanglich beste Lösung (nach unserer Erfahrung) erreicht man mit den Eton BMW Lautsprechern, denn diese bieten für alle Serien maßgefertigte Mittel- und Hochtoneinheiten und sind MADE IN GERMANY! Perfekte Verarbeitung und Spitzenklang garantiert. Für BMW E60, E90, F10, F20, F30, X und M Modelle sowie die neue G-Serie.


Nachrüstung auch für alle Hifi SA676 und Harman Kardon Systeme


Mit den Kabelsätzen und Endstufen von Match der Firma Audiotec Fischer ist eine potente Klangverbesserung auch für die Hifi Systeme und Harman Kardon Anlagen möglich, dabei ist aber zu unterscheiden, ob es sich um eine Modell der F- oder der G-Serie handelt. Die neueren BMW nutzen ein Radio Amplifier Modul, kurz RAM, dort kann kein Verstärker mehr gewechselt werden, statt dessen wird eine DSP Endstufe zwischen RAM und Fahrzeugkabelbaum installiertund und danach passend auf die originalen oder besser neuen Lautsprecher abgestimmt. Somit ist eine rückrüstfähige Soundoptimierung für alle ab Werk verbauten Soundsysteme möglich. Dabei ist es egal, ob es ein BMW X SUV oder ein PKW ist, das Ganze ist auch bei den BMW M-Modellen problemlos umsetzbar.

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