BMW Komplettsystem soundPRO

BMW Komplettsystem soundPRO
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Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

1.Modell

Um die passenden Spiegeldreicke liefern zu können benötigen wir den Fahrzeugtyp und zur Sicherheit die VIN um sicher zu stellen das wir Ihnen das richtige System liefern.

2.ASD
Active Sound Device

Alle Fahrzeuge mit 6 Zylinder über 280PS haben normal ein ASD Modul verbaut welches den Motorsound in den Innenraum über die Lautsprecher überträgt. Dieses muss mit einem speziellen Steckmodul überbrückt werden.

3.Montageservice
Einbau in unserer Fachwerkstatt

Wir bieten Ihnen den fachgerechten Einbau inkl. Abstimmung der Systeme in unserer Werkstatt an, bitte vereinbaren Sie bei gebuchtem Einbau zeitnah einen Montagetermin. Für die Zeit des Umbaus steht Ihnen unser kostenloser Werkstattwagen zur Verfügung (nur vollgetankt zurück). In der Nähe befindet sich ein großes Einkaufszentrum (Werrepark) und eine Therme (Bali Therme) zur Überbrückung der Einbauzeit.

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  • CHS13077
  • 0747916428626
  • 9,7 kg
  • 300
  • ab 2011|ab 2019|ab 2013|ab 2020|ab 2012|ab 2019|ab 2013|ab 2020|ab 2010|ab 2017|ab 2011|ab 2011|ab 2017|ab 2010|ab 2015|ab 2018|ab 2014|ab 2018|ab 2013|ab 2019|ab 2014|ab 2019|ab 2019
Fahrzeugspezifisches DSP gestütztes Komplettset für BMW Modelle der F- und G-Serie mit dem... mehr
BMW Komplettsystem soundPRO
Fahrzeugspezifisches DSP gestütztes Komplettset für BMW Modelle der F- und G-Serie mit dem Standard Sound System ohne Hochtöner und ohne original BMW Endstufe ab Werk.
 
Unser perfekt abgestimmtes DSP Soundsystem bietet eine sehr deutliche Klangsteigerung in allen kompatiblen BMW Modellen und spielt deutlich über dem BMW HiFi Systemen. Es ist Dank dem von uns angefertigten Kabelbaum einfach zu installieren und durch original BMW Stecker auch für Leasingfahrzeuge geeignet - echtes Plug & Play. Alle original Kabel bleiben unversehrt. Die eingesetzten Lautsprecher sind nach langer Erfahrung mit BMW Fahrzeugen speziell ausgesucht und spielen in Verbindung mit der voreingestellten DSP Endstufe auf einern sehr hohen Nivau. Die Endstufe treibt das neue Frontsystem teilaktiv an --> Kanal 1+2 den Mittel/Hochton und Kanal 3+4 die 2 Ohm Untersitzsubwoofer. So erreichen wir eine Systemleistung von 400W RMS.
 
Die Endstufe wird im linken Seitenteil oder doppelten Boden verstaut, des weiteren wird je ein Kabelbaum unter die Sitze recht/links verlegt. Dort werden die neuen Untersitzsubwoofer verbaut und die Kabel angesteckt (Achtung, bei einigen Modellen müssen die alten Untersitzsubwoofer aus dem verbauten Gehäuse heraus gehebelt werden da diese verklebt sind). Die Mittel/Hochtoneinheit mit original BMW Spiegeldreiecken (je nach Fahrzeug) wird jeweils in der Tür montiert. Mit den im Lieferumfang enthaltenen Dämmmatten wird die Türverkleidung von hinten beklebt - damit reduzieren sich ungewollte Nebengeräusche.
 
Da die verwendete DSP Endstufe einen 9-Kanal DSP integriert hat läßt sich das System später recht einfach mit weiteren Endstufenkanälen erweitern, so ist der Einbau eines zusätzlichen Subwoofers jederzeit möglich. Oder aber der vollaktive Betrieb des Frontsystems mit oder ohne Zusatzsubwoofer.
 
Als Upgrade bieten wir für den 3er F3x und 4er F3x einen passgenauen Subwoofer für die Mulde im Kofferaum an.
 
Das System ist zum kompletten Tausch der Frontlautsprecher und besteht aus:
  • 2 x Mittel/Hochtoneinheit mit Frequenzweiche
  • 2 x Untersitzsubwoofer
  • 1x Plug & Play Kabelbaum (vormontiert)
  • 1x Poweranschlusskabel inkl. Sicherung
  • 1x Audison AP 4.9bit (voreingestellt)
  • 2x STP Biplast 5
 
Technische Daten Mittel/Hochtoneinheit:
  • 10 cm Mitteltoöner mit getränkter Papiermembran
  • 25mm Gewebehochtöner
  • Impedanz 4 Ohm
  • Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 87,5 dB
  • Schwingspulendurchmesser 25mm
  • Fahrzeugspezische Einbautiefe
 
Technische Daten Untersitzsubwoofer:
  • Impedanz 2 Ohm
  • Schwingspulendurchmesser 50 mm
  • Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 89dB
  • Belastbarkeit 150 / 200 W
  • Frequenzgang 30 - 200 Hz
 
Technische Daten Endstufe:
  • 2x 70W + 2x 130W RMS
  • Betriebsspannung 7,5 - 15V
  • Für Start/Stop geeignet
  • Maße: L x B x H - 19,1 x 13,1 x 3,4cm
 
 

Kompatiblität:

MarkeModellBaureiheBaujahrEinbauplatz
BMW1er ReiheTyp F20/21ab 2011

Fronttür und Untersitz

BMW1er ReiheTyp F40ab 2019Fronttür und Untersitz
BMW2er ReiheTyp F22/23ab 2013Fronttür und Untersitz
BMW2er ReiheTyp F44ab 2020Fronttür und Untersitz
BMW3er ReiheTyp F30/31/34/35ab 2012Fronttür und Untersitz
BMW3er ReiheTyp G20/21ab 2019Fronttür und Untersitz
BMW4er ReiheTyp F32/33/36ab 2013Fronttür und Untersitz
BMW4er ReiheTyp G22ab 2020Fronttür und Untersitz
BMW5er ReiheTyp F10/11ab 2010Fronttür und Untersitz
BMW5er ReiheTyp G30/31ab 2017Fronttür und Untersitz
BMW6er ReiheTyp F06/12/13ab 2011Fronttür und Untersitz
BMW7er ReiheTyp F01ab 2011Fronttür und Untersitz
BMW7er ReiheTyp G11/12ab 2017Fronttür und Untersitz
BMWX1Typ F48ab 2010Fronttür und Untersitz
BMWX3Typ F25ab 2015Fronttür und Untersitz
BMWX3Typ G01ab 2018Fronttür und Untersitz
BMWX4Typ F26ab 2014Fronttür und Untersitz
BMWX4Typ G02ab 2018Fronttür und Untersitz
BMWX5Typ F15ab 2013Fronttür und Untersitz
BMWX5Typ G05ab 2019Fronttür und Untersitz
BMWX6Typ F16ab 2014Fronttür und Untersitz
BMWX6Typ G06ab 2019Fronttür und Untersitz
BMWZ4Typ G29ab 2019Fronttür und Untersitz


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02.03.2020

Super Anlage, clever zusammengestelltes Set

Mein Fazit vorweg: Das „SoundPRO“-Set ist vielleicht nicht billig, aber definitiv sein Geld wert! Wer wie ich z.B. im F31 nur das Basis-Soundsystem verbaut hat, wird eine wirklich massive Klangsteigerung erzielen.
Die einzelnen Komponenten dieses Sets sind nicht bunt zusammengewürfelt, sondern mit Köpfchen kombiniert. Gute telefonische Erreichbarkeit auch nach dem Kauf, meine Fragen konnten immer geklärt werden.

Den Kern bildet die geniale Audison-Endstufe AP 4.9 bit, die kompakt aber leistungsstark ist. Sie passt übrigens im F31 genau in die Kunststoffmulde hinter der linken Kofferraumabdeckung. Fast zu schade, um sie dahinter zu verstecken, weil sie super verarbeitet ist (und meiner Meinung nach schick aussieht).

Ich habe mich anfangs bei den Lautsprechern über den Marken-Mix zwischen Eton und Audison gewundert. Das ist aber gerade die Stärke dieses Sets, weil die Audison-Subwoofer auf eine Leistung von jeweils 130 Watt an 2 Ohm kommen. Die Eton Mittel- und Hochtöner haben dafür in diesem Bereich ein tolles Preis-Leistungsverhältnis und sind Made in Germany.
Die Anschlusskabel für Signale und für Strom sind top verarbeitet und machen qualitativ einen hochwertigen Eindruck. Man muss sich so schon nicht mehr um das richtige Verdrahten, Crimpen usw. kümmern. Die Länge passte perfekt.

Die Voreinstellungen der DSP-Endstufe haben für meinen Geschmack nicht so gut gepasst, aber das lässt sich problemlos mit der Audison-Software ändern. Schade, dass Audison keine Version für den Mac anbietet. Ansonsten ist das Programm auch ohne Tontechnik-Studium gut zu bedienen.

Weiterer Hinweis: Wenn ihr einen stärkeren Motor habt, ist evtl. ein Active Sound Device verbaut. In meinem Fall war das so beim 330i, ist also nicht nur bei 6-Zylindern vorhanden! Ich wusste das nicht und musste die Endstufe wegen des Lärms erstmal wieder abklemmen, habe vom Car Hifi Store dann aber schnell ein ASD-Modul zum Überbrücken erhalten.

Wer sich für das Set interessiert, dem kann ich es nur wärmstens empfehlen!
Zwei sinnvolle Erweiterungen: Bestellt euch gleich noch etwas (Alubutyl-)Dämmung mit und für die hinteren Türen die Eton Koaxe B 100 X W (bzw. die für euer Modell passende Variante). Die laufen dann zwar „nur“ am Werksradio mit, kosten aber nicht die Welt und wenn man schon mal dabei ist...

Häufe Fragen zu "BMW Komplettsystem soundPRO"
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Hallo wertes Team, ich fahre einen 4er Gran Coupe F36 aus 2016. (FIN: ...G607691) mit Standard Soundsystem, ohne Hochtöner in den Spiegeldreiecken.Um entscheiden zu können, ob ich die Anreise zu Ihnen und den Einbau von Ihnen wählen würde, habe ich folgende Fragen zum BMW Komplettsystem sound PRO : Gibt es eine bebilderte Einbauanleitung zu Ihrem zusammengestellten Soundsystem? Wie genau gelangen die Kabel von dem Einbauort des Verstärkers hinten links zu den Endpunkten? Was genau muss vom eingebauten Interieur ab- und hernach wieder angebaut werden?Da ich empfindlich auf knarzende oder knisternde Nebengeräusche reagiere: Könnten Sie diese, hervorgerufen durch die neu eingebauten Teile, ausschließen, wenn Sie den Einbau übernehmen würden?Mit freundlichem Gruß,Markus Lenzing
Frage wurde am 28.03.2021 von Markus Lenzing gestellt.

Eine bebilderte Anleitung haben wir dafür nicht, helfen beim Selbsteinbau aber gern per Telefon. Grundsätzlich müssen die Sitze ausgebaut, die TVK abgebaut werden, dazu Teile des Kofferraums freigelegt werden. Wenn wir den Einbau vor Ort vornehmen ist der Zustand des Fahrzeuges wie vor dem Umbau, da knarzt nichts mehr oder weniger als vorher.

HiMich würde interessieren ob beim Einbau der Endstuffe eine Montageplatte oder ähnliches dabei ist oder ob hier noch "Bastelarbeiten" notwendig sind?Bmw f21 mit Standard Sound System (keine Endstufe verbaut)Lg
Frage wurde am 11.05.2020 von Christian gestellt.

Also die Endstufe kann im linken Seitenteil verbaut werden, oder neben der Batterie. Hier sollte man etwas kreativ sein, eine Platte liefern wir nicht mit.

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