Universelles Upgradesystem mit DSP Endstufe und Subwoofer passend für viele Volkswagen, Skoda, Seat, Opel, Ford, Mercedes und Audi   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Achtung - das Fahrzeug darf KEIN Werkssoundsystem verbaut haben, sprich es muss absoluten Standard ab Werk haben</b></span>   Dieses Soundsystem sieht auf den ersten Blick evtl. etwas unspektakulär aus, hat es aber in sich. Herzstück ist die Match M5 DSP MKII Endstufe, diese versorgt die Lautsprecher vorn und hinten mit 4x60W RMS und liefert am Subwoofer Ausgang nochmals 160W RMS und sorgt hier in Verbindung mit dem Audison APBX 8 DS für ordentlich Druck im Bassbereich. Dazu kommt der recht überschaubare Einbauaufwand, denn die Endstufe wird mittels Plug&Play Kabelsatz am Quadlock bzw. Powerquadlockstecker des original Autoradios zwischen gesteckt und so mit Strom und allen Signalen versorgt. Dazu wird noch das Subwoofer Kabel in den Kofferraum verlegt und der Sound im Auto hat sich um einen Quantensprung verbessert. Durch das im Vorfeld aufgespielte Setup werden alle Lautsprecher vom Bass entlastet, sind somit belastbarer und spielen spürbar dynamischer, der Zusatzsubwoofer sorgt in den tiefen Frequenzen für ordentlich Bewegung - so macht Musik hören endlich Spaß!   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, inkl. Stromversorgung. Die Endstufe versorgt mit deutlich mehr Leistung das Front- sowie Hecksystem und den Subwoofer. Durch gezielte Abstimmung verbessert sich der Klang aller Lautsprecher und durch den Subwoofer gibt es das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, echtes Plug & Play!</div></div> Highlights: Schneller Einbau - keine separate Stromversorgung nötig perfekt abgestimmt- deutlich mehr Dynamik und vor allem Bass 400W Gesamtleistung Hinweise zum Einbau: Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingepinnt und die Endstufe kann (z.B.) hinter dem Handschuhfach verbaut werden. Von dort wird noch das Subwoofer Kabel in den Kofferraum verlegt. Einbauzeit ca. 60 - 80 Minuten.   Tipp: Wer seinen Werkslautsprechern noch etwas Gutes tun möchte bestellt das Dämmpaket gleich mit und sorgt so für eine gut gedämmte Tür   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Radioausbaustifte Auspinwerkzeug Quadlock Stecker Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 400 Watt 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang inkl. Subwoofer

Das perfekte Plug&Play System für viele Opel Modelle Nach dem wir selbst lange das Pioneer TS-Q 172 System in vielen Opel verbaut haben und diese Lautsprecher doch etwas Leistungshungrig sind, und somit am Werksradio etwas Punch und Spielfreude vermissen lassen, entschieden wir uns das Eton POW System als Plug&Play Lösung auch für Opel anzubieten. Mehr als hundert verbaute POW VAG Edition in vielen VW Fahrzeugen und immer 100%ig zufriedene Kunden machten diesen Schritt für uns leicht und nachvollziehbar. Was wünscht sich der Besitzer eines 2-Wege Systems am meisten? Neben Qualität, hochwertigem Klang, idealer Verbaubarkeit und einem vernünftigen Preis vor allem eines - Power & reichlich Druck. Wir tragen diesem Wunsch nun Rechnung und bieten mit dem Eton POW Opel Edition ein äußerst druckvolles und vor allem wirkungsgradstarkes System. Innovativ ist die doppellagige Glas-Papiermembrane, durch die die Eton-Entwickler abermals ausgesprochen klare und starke Klangeigenschaften aus dem System entlocken konnten. Der extrem hohe Wirkungsgrad von 93 dB bei 2,83 V prädestiniert das POW Opel Edition zum direkten Betrieb am Autoradio. Vorteile des Systems gegenüber anderen Lösungen: sehr hoher Wirkungsgrad geringe Impedanz - deshalb mehr Leistung am Radio Plug&Play - absolut einfacher Einbau klanglich excellent top Verarbeitung Tieftöner vormontiert Das System wird komplett mit Einbauzubehör geliefert, alle Stecker passen Plug&Play, einzig die Hochtöner müssen mit etwas Heißkleber befestigt werden. Die Lautsprecherringe sind mit Dichtband zum Lautsprecher und dem Aggregateträger ausgestattet. Technische Daten des Systems: Nennimpendanz Zn 3 Ω Gleichstromwiderstand Re 2,5 Ω Mittlerer Kennschalldruckpegel 1W/1m 93dB SPL Belastbarkeit 70W/100W Wir empfehlen in jedem Falle eine komplette Türdämmung vorn, erst dann holt man wirklich 100% aus dem System. Die Dämmung können sie günstig als Bundle zum System kaufen.