Zum Anschluss einer VAG Werks-Rückfahrkamera Version HIGH (mit Kamerasteuergerät - bewegte Lenkeinschlagslinien) an ein Gerät mit NTSC-fähigem FBAS- Eingang. Wird benötigt wenn Werks-Head-Unit RNS315, RNS510, RCD510, Columbus, Bolero oder Trinax entfernt wird. Voll Plug and Play.   Funktioniert bei allen Zenec - Pioneer - Clarion Geräten.   Bitte vor der Bestellung prüfen ober Kamera high oder low verbaut ist.

Zum Anschluss einer VAG Werks-Rückfahrkamera Version Low (ohne Kamerasteuergerät - keine bewegte Lenkeinschlagslinien) an ein Gerät mit NTSC-fähigem FBAS- Eingang. Wird benötigt wenn Werks-Head-Unit RNS315, RNS510, RCD510, Columbus, Bolero oder Trinax entfernt wird. Voll Plug and Play.   Funktioniert bei allen Zenec - Pioneer - Clarion und den meisten Alpine Geräten.   Bitte vor der Bestellung prüfen ober Kamera high oder low verbaut ist.

AC-PWR-ST - Digitaler 12V Strom + Spannungsstabilisator "Power Booster"   Der Digitale Powerbooster stabilisiert die Betriebsspannung der angeschlossenen Verbraucher. Die beim Startvorgang rapide abfallende Spannung (teilweise auf bis zu 8V) wird am Ausgang mit Hilfe einer intelligenter Schaltung konstant bis 4A auf 12V stabilisiert. Für Start-Stop Automatik geeignet.

Optionales CAN-Interface Kit für VW-Fahrzeuge der MIB-PQ Baureihe in Verbindung mit dem Z-E2015   Passend für: Beetle (ab 2015) Caddy (ab 2015) Jetta (ab 2015) Sharan (ab 2015) T6 Tiguan (ab 2015) Seat Alhambra (ab 2015) Skoda Yeti (ab 2015)

Universeller Phantomspeiseadapter   Eigene Phantomspeisespannung   Um eine sichere Versorgung der fahrzeugseitigen VW/OEM-Antennen zu gewährleisten, stellt ZENECs ZE-NC-ANT3 eine eigene Phantomspeisespannung bereit. Der ZE-NC-ANT3 kann schnell und rückbaubar (für Leasingfahrzeuge) mit der Spannungsversorgung und dem Antennensteuerausgang eines Radios/Navisystems verbunden werden.   Direkter Anschluss an FAKRA-Antennenleitungen   Der ZE-NC-ANT3 hat vier FAKRA-Eingänge (weiß/beige), so dass die fahrzeugseitig vorhandenen FAKRA-Antennenleitungen direkt in den Phantomspeiseadapter eingesteckt werden können. Für ältere Fahrzeuge mit ISO-Antennenanschluss gibt es die Adapterleitung ZE-NC-ANT380 „ISO-Kupplung“ auf Einzel-FAKRA weiß als Zubehör.   Einfach adaptierbar auf DIN/ISO/FAKRA-Anschluss   Die beiden FAKRA-Ausgänge (schwarz/rosa) können mit Adapterleitungen an unterschiedliche radioseitige Anschlusssituationen angepasst werden. Neben den im Lieferumfang befindlichen Adapterleitungen auf DIN/ISO oder (Doppel)FAKRA-Anschluss sind weitere Varianten als Zubehör erhältlich. Der 2. Ausgang kann für zwei typische Anschlussszenarien genutzt werden: · zum Betrieb eines Doppeltuner-Radios bzw. VW-Originalradios in Fahrzeugen mit nur einer Antenne · für den verlustfreien Anschluss eines externen TMC-Tuners Betrieb eines Doppeltuner-Radios bzw. VW-Originalradios in Fahrzeugen mit nur einer Antenne   Um den einfachen Einbau eines Doppeltuner-Radios/Navisystems in ein Auto mit nur einer werkseitig verbauten Radioantenne zu ermöglichen, kann der ZE-NC-ANT3 ein einzelnes Antennensignal verlustfrei duplizieren, so dass beide Radioantennenanschlüsse mit dem Antennensignal des Fahrzeugs optimal versorgt werden. Beim Anschluss eines VW-Radios wird keine blaue Antennensteuerleitung benötigt.   Verlustfreier Anschluss eines externen TMC-Tuners   Externe TMC-Tuner werden meistens zwischen Phantomspeiseadapter und Radio geschaltet. Die meisten TMC-Tuner splitten das fahrzeugseitige Antennensignal auf in: · einen Teil der zum Radio durchgeleitet wird und · einen Teil, der für die interne Auswertung des TMC-Signals benötigt wird. Ohne Signalaufbereitung entsteht beim Splitting ein Dämpfungsverlust von ca. -3 dB. Das Radio erhält also ein schwächeres Antennensignal, was oftmals zu einem hörbar schlechteren Radioempfang führt. Der ZE-NC-ANT3 vermeidet diese Verluste, indem er das Antennensignal intern verlustfrei auf „Radio 2/TMC“ dupliziert (FAKRA rosa). Das Radio wird wie gewohnt am Ausgang „Radio 1“ (FAKRA schwarz), der TMC-Tuner wird über „Radio 2/TMC“ (FAKRA rosa) angeschlossen. Der verlustbehaftete Ausgang des TMC-Tuners, aus dem zuvor das Radio gespeist worden wäre, bleibt so ungenutzt, und die potentiellen Empfangsverluste am Radio werden vermieden.   Produktmerkmale ZE-NC-ANT3 · eigene Phantomspeisespannung · einfach adaptierbar auf DIN/ISO/FAKRA-Anschluss · zum Betrieb eines Doppeltuner-Radios bzw. VW-Originalradios in Fahrzeugen mit nur einer Antenne · für den verlustfreien Anschluss eines externen TMC-Tuners · Status LED · diverse Adapter im Lieferumfang enthalten

Kompakte Universal-Stabantenne mit Klebebefestigung: Die Magnetpille für eine einfache, nicht invasive Karrosserie-Massereferenz ist ebenso vorteilhaft wie die sehr gute Empfangsleistung für diesen Antennentyp.   Merkmale: Kompakte Universal-Stabantenne mit Klebebefestigung Magnetpille für eine einfache, nicht invasive Karrosserie-Massereferenz sehr gute Empfangsleistung für diesen Antennentyp Technische Daten: Empfangsfrequenz-Bereich:        174~240MHz Abschlussimpedanz:        50 Ohm Antennen-Verstärkung:        16dB ±2dB Betriebsspannung:        9~16V Strombedarf @12V:        10mA Gesamtverbrauch @12V:        120mW

ZENEC USB-Hub für Modelle ab 2013 (Z-Exxxx)   Set enthält: USB-Hub A/V-Anschlusskabel für Hub (120 cm)

Während des Motorstart bricht die Bordspannung auf ca. 6 Volt. Neuere Multimedia-Geräte verwenden ein Betriebssystem das gebootet werden muss. Durch Unterspannung kommt es zu Fehlern beim Einlesen der Software-Datentabellen. Fehlfunktionen des Radios sind die Folge. Der ZE-NC-PCAP stabilisiert die Stromversorgung des angeschlossenen Radios während des Motorstarts des Fahrzeugs.   Daten: 9000 uF Capacitance 25 V Ultra-Low E.S.R. Rubycon Caps 30 V Surge Voltage/85øC Für alle Zenec mit 16 poligen Anschlußstecker

Anschlusskabel für das Zenec Z-E2050 Navigationssystem zur Installation in VW/Skoda/Seat mit 52-Pin Powerquadlock   Passend für: Beetle (ab 2015) Caddy (ab 2015) Jetta (ab 2015) Sharan (ab 2015) T6 Tiguan (ab 2015) Seat Alhambra (ab 2015) Skoda Yeti (ab 2015)

Set enthält: USB-Port mit Aufbaugehäuse und Verlängerungskabel