StarLine i96-2 CAN inkl. Einbau in unserer Werkstatt - bitte Termin vereinbaren.   <p><span><span><img src="https://shopbilder.ampire.de/Bilder-30x30/montage.jpg" alt="Montage durch Starline H&auml;ndler" align="left" hspace="15" vspace="10" /></span></span><strong>Montiert &amp; Programmiert zum Festpreis!</strong><span><span><br /></span></span><span>Alle hier angezeigten Verkaufspreise belaufen sich inklusive professioneller Montage und Programmierung in unserer Werkstatt. Aufgrund der vielf&auml;ltigen Anpassungsm&ouml;glichkeiten der StarLine Anlagen sind diese nicht online erh&auml;ltlich und nicht zum Selbsteinbau freigegeben. Nach dem Einbau erfolgt eine umfangreiche Einweisung in die Anlage.</span></p>   StarLine CAN-Bus Wegfahrsperre mit zwei Bluetooth Transponder TAGs   Ausstattung: CAN-Bus Wegfahrsperre (iCAN Motorblockade) 2x wasserdichte Bluetooth Transponder STAR-TAG-1 Bluetooth Smart Autorisierung PIN-Code-Autorisierung Absicherung der OBD2 Diagnosebuchse ZV-Steuerung über CAN-Bus Freihand-Modus (Keyless Entry) Bewegungs-Erkennung zusätzliches, externes Unterbrecher-Relais Apple iOS und Android Smartphone APP in deutscher Sprache Optionales Zubehör: StarLine STAR-R6 Bluetooth-Relais, wasserdicht StarLine STAR-TAG-1 Bluetooth Transponder StarLine STAR-BLE Bluetooth Programmierinterface

Mit der Ampire WFS400 CAN-Firewall erhalten Sie eine nachrüstbare Wegfahrsperre die ausschließlich über den CAN-Datenbus vom Auto bidirektional kommuniziert. Die digitale Wegfahrsperre unterbindet die Reichweitenverlängeung des Keyless-Schlüssels und schützt ihr Auto so vor Diebstahl , Anlernen weiterer Fahrzeug-Schlüssel, Hacking des Funkcodes vom Fahrzeug-Schlüssel und selbst bei einem Diebstahl ihres eigenen Fahrzeug-Schlüssels. Lediglich ein Abschleppen ist noch möglich, denn ein Autodieb wird niemals mit ihrem Auto wegfahren können. Die neuen WFS400 und WFS400-BT ist die zweite Generation der CAN-Firewall und wurde zum Vorgänger in vielen Funktionen verbessert und erweitert.   Die WFS400 benötigt keine zusätzlichen Fernbedienungen, Transponder oder Driver-Cards mehr. Keine Blink-LED oder Tastenfelder können Rückschlüsse auf den versteckten Einbauort der WFS400 führen. Die Elektronik ist extrem kompakt und kann auch nicht im Auto geortet oder manipuliert werden. Das System schärft sich automatisch beim Ausschalten der Zündung.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Zur Entschärfung werden ausschließlich bereits vorhandene Tasten ihres Autos verwendet. Man bestimmt einen beliebigen Code mit Tasten im Lenkrad, der Navigation oder auf dem Armaturenbrett. Zur Entschärfung muß dieser Code vor jeder Fahrt gedrückt werden. Ähnlich dem entsperren des Handys oder der Pin einer EC Karte, nur eben mit bestimmten und vorher festgelegten Tasten.</div></div> Neben der WFS400 gibt es noch die WFS400-BT mit Bluetooth Technologie. Diese Wegfahrsperre können Sie entweder durch die Codeeingabe per Tasten oder drahtlos über Bluetooth entschärfen.   <a href="https://youtu.be/qiCIdOIyES8" title="Ampire WFS400"></a>   Die neue WFS400 setzt mit einemRuhestrom von nur 0,3mA einen neuen Standard und ist damit >94% geringer als der Vorgänger WFS300. Außerdem ist durch die größere Speicherkapazität die Software für alle Fahrzeuge bereits aufgespielt. Die neuen Wegfahrsperren werden am Motor- und Innenraum-CAN angeschlossen und bieten ihnen dadurch eine sehr viel größere Anzahl von möglichen Tasten zur PIN Eingabe.   Natürlich wurden die Wegfahrsperren auf elektromagnetische Verträglichkeit geprüft, haben eine CE und E-Zulassung und sind bei der WEEE registriert.   Ausstattung: Keine Leitungen im Fahrzeug werden bei der Installation unterbrochen Immobilisation durch CAN Datenkommunikation mit den Steuergeräten vom Auto 1 bis 15 stelliger PIN Code über von der Software unterstützten Tasten im Lenkrad oder Armaturenbrett Die WFS400 Elektronik ist nicht aufspürbar im Fahrzeug Die Wegfahrsperre kann elektronisch nicht umgangen werden Keine Funksignale werden gesendet oder empfangen Keine zusätzlichen Fernbedienungen oder Transponder werden benötigt Verwendet den fahrzeugeigenen CAN Datenbus Lautloser Betrieb ohne Relaisklicken PIN Code jederzeit änderbar Service Modus für Werkstätten oder Parkservice "Blockade"-Eingang für externe Ansteuerung über optionales GSM-Modul Technische Daten: Betriebsspannung 9-16 VDC Ruhestrom (I sleep) <0,3mA Arbeitsstrom (I work) <26mA Abmessungen 25x20x7mm Lieferumfang: Wegfahrsperrenelektronik mit Steckbaren Kabelbaum Servicekarte im Scheckkartenformat deutsch/englische Anleitungen Zwei AMPIRE Warnaufkleber für die Autoscheibe Garantiezeit 36 Monate bei professioneller Montage durch uns

Verzichten Sie nicht mehr auf ein notwendiges Alarmsystem in ihrem Fahrzeug aufgrund der Komplexität des Einbaus. Die Ampire CAN-Bus Alarmanlagen werden über den fahrzeugeigenen CAN Datenbus der Komfortelektronik geschärft und mit allen alarmspezifischen Informationen versorgt, wodurch die Montagekosten im Vergleich zu herkömmlichen Systemen deutlich günstiger sind. Außerdem steuern die CAN-Bus Alarmanlagen von Ampire auch die Blinker und Komfortschließung automatisch an, wenn dies vom Auto unterstützt wird. Denn im Gegensatz zu den meisten günstigeren CAN-Bus Alarmanlagen auf dem Markt, können Ampire CAN-Bus Alarmanlagen auf den Datenbus nicht nur Informationen auslesen, sondern auch Befehle schreiben.   AUSSTATTUNG Schärfen/Entschärfen nur mit den werkseitigen Original-Fernbedienungen oder Komfortschlüssel Keine Entschärfung durch Aufbruch am Türschloss oder Kofferraumschloss Blink-LED mit integriertem Servicetaster ermöglich Ihnen die Diagnose, Bedienung Programmierung Integrierter 2-Stufen Schocksensor mit Vorwarnung warnt bei Aufbrüchen oder Parkrempler Kein Fehlalarm bei ferngesteuerter Kofferraumöffnung oder aktivierter Standheizung bzw. Motorfernstart Notentschärfung und Servicemodus jederzeit und sicher möglich bei defekter Funk-Fernbedienung Inklusive Hochstrom Wegfahrsperrenrelais zur sicheren Anlasserunterbrechung ALARMZONEN Die Ampire CAN-Bus Alarmanlage sichert Ihr Fahrzeug über 6 separate Alarmzonen optimal ab. Mit der Anti-Fehlalarm-Funktion werden  einzelne Zonen bei einer Fehlfunktion automatisch deaktiviert. Der Langzeitspeicher ermöglicht Ihnen jederzeit die beiden Alarmzonen auszulesen die als letztes einen Alarm ausgelöst haben.    Alarmzone 1: Auslösung beim Öffnen der Motorhaube/Kofferraum (über CAN) Alarmzone 2: Auslösung durch starke Stöße über den integrierten Schocksensor (Empfindlichkeit einstellbar) Alarmzone 3: Auslösung beim Öffnen der Türen (über CAN) Alarmzone 4: Auslösung über optionalen Sensor (analog) Alarmzone 5: Auslösung beim Einschalten der Zündung (über CAN) Alarmzone 6: Auslösung über optionalen Alarmkontakt (analog) Vorwarnungen durch leichte Stöße (über den integrierten Schocksensor) oder durch den optionalen Sensor werden nicht als Alarmzone abgeschaltet.   MOTORRAUM-SIRENE Diese ultrakompakte Sirene 514LN mit Ferrit-Magnet ist die beste und lauteste Sirene in unserem Programm mit 121dB Schalldruck. Die spritzwassergeschützte Sirene hat 6 verschiedene Sirenentöne die nacheinander wiedergegeben werden und alle 5 Sekunden wechseln. Werkseitig ist die Alarmdauer auf 30 Sekunden voreingestellt und kann vom Benutzer auf 60 Sekunden verlängert werden. Schalldruck (SPL): 121dB (1 Meter Abstand) Magnetmaterial: Ferrit Stromaufnahme bei Alarm: 1200mA Anzahl der verschiedenen Sirenentöne: einstellbar 6 (verschiedene) oder 1 (gleichbleibend) Alarmdauer: einstellbar 30/60 Sekunden Lautstärke des Sirenenchirpen: einstellbar ("Leise", "Laut", und "Aus") Abmessungen der Sirene: 84x83x72mm INNENRAUM-SIRENE Die Mini-Piezosirene 513M ist Aufgrund ihrer Abmessungen perfekt zum versteckten Einbau im Fahrzeug-Innenraum geeignet. Schalldruck (SPL): 110dB (0.5 Meter Abstand) Magnetmaterial: Ferrit Stromaufnahme bei Alarm: 180mA Anzahl der verschiedenen Sirenentöne: 1(gleichbleibend) Abmessungen der Sirene: 63x45x40mm AUSGÄNGE Wegfahrsperrenrelais "FailSafe" im Lieferumfang (15A belastbar) analoger Alarmausgang (200mA belastbar), für die Fahrzeughupe oder einem optionalen GPS-Ortungssystem analoger Blinker/Standlicht Ausgang (200mA belastbar), wenn nicht über den CAN angesteuert werden kann analoger AUX-Kanal zur Steuerung von optionalem Zubehör (200mA belastbar), wenn 2x die Verriegelungstaste der Fernbedienung gedrückt wird analoger Scharfausgang (500mA belastbar), zur Steuerung von optionalem Zubehör   HINWEIS ZUR FIRMWARE Diese CAN-Bus Alarmanlagen werden ohne fahrzeugspezifische Firmware ausgeliefert. Weil die Alarmanlagen auf dem Datenbus lesen und schreiben können, ist die Firmware deutlich komplexer und muß zuvor mit dem XKLOADER2 oder XKLOADER3 Programmiergerät aufgespielt werden. Wir können gerne kostenlos die passende Firmware für Sie aufspielen. Geben Sie bei Ihrer Bestellung den exakten Fahrzeugtyp und Baujahr an. Außerdem ist wichtig ob das Fahrzeug über einen Komfortzugang (Smart Key) verfügt. Weitere Informationen und die aktuelle Firmware für Ihr Fahrzeug finden Sie auch unter: www.directechs.com in englischer Sprache.   EINSTELLUNGEN Die wichtigsten Betriebseinstellungen kann man mit dem in der LED integrierten Servicetaster selber ändern. Schneller und umfangreicher geht das mit dem optional erhältlichen "Bitwriter" Programmiergerät. Der kann an die seriellen "ESP" Schnittstelle einfach eingesteckt werden. Damit kann man auch der Alarmanlage einen Code eingeben bzw. die Einstellungen durch einem manuellen Fremdzugriff sperren. Wir empfehlen das optional erhältliche Bitwriter Kabel in jedes Fahrzeug einzubauen.   RECHTLICHER HINWEIS Wir empfehlen die Aktivierung der Sirenentöne beim Schärfen/Entschärfen (Menüpunkt 1-2). Damit erhalten Sie als Nutzer der Alarmanlage akustische Meldungen über den Zustand der Alarmanlage. Sie werden durch leise Sirenentöne (Sirenenchirpen) informiert ob die Alarmanlage fehlerfrei geschärft wurde. Ein akustische Fehlermeldung (Sirenenchirpen) würde eine noch offene Türe, manipulierter Alarmsensor etc. sofort melden. Jedoch ist dieses Sirenenchirpen innerhalb der EU nicht zulässig. Die EU Richtlinien erlauben nur ein gleichbleibender Sirenenton bei einem erfolgtem Einbruch von <30 Sekunden Dauer.   ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN - Betriebsspannung 12 Volt DC - Ruhestrom <14mA - High Speed CAN-Bus - Abmessungen Alarmzentrale 9,0 cm x 5,7cm x 3,2cm   ECE-PRÜFZEICHEN - e11*74/61*95/56*2111*00 - E11 97R 2311 - E11 10R 024543   THATCHAM VERSICHERUNGS-ZERTIFIZIERUNG In Kombination mit einer 515M Notstromsirene und einem US509 Innenraumsensor wurde diese Alarmanlage in folgenden Klassen von der Thatcham zertifiziert: Fahrzeugkategorie 2 klassifiziert als Alarmanlage der Kategorie 2-1 Fahrzeugkategorie 3 klassifiziert als Alarmanlage der Kategorie L2-1 Die von der Thatcham.org ausgestellten Zertifikate finden Sie unter dem Reiter "Download".   HINWEIS ZUM FIRMWARE UPLOAD Bitte verwenden Sie nur den Microsoft Internet Explorer mit der XpressVIP 4.3 (ActiveX) Software um die Firmware auf die CAN3901V Alarmanlage aufzuspielen. Andere Browser werden nicht automatisch unterstützt und es könnte u.U. zu Fehlern kommen.   HINWEIS ZUR INSTALLATION Der optional erhältliche MS508 Radarsensor kann nicht direkt an die 4-polige Sensor Buchse der CAN3901 angeschlossen werden. Der Stromverbrauch des MS508 ist dafür zu hoch. Verbinden Sie die Stromleitungen des MS508 direkt mit Dauerplus und dem "Masse wenn geschärft" Ausgang.   HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage, Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern und fernstarten wollen.   LIEFERUMFANG - Alarmzentrale - 6-Ton Sirene (Motorraum) - 1-Ton Sirene (Innenraum) - 15A Wegfahrsperrenrelais mit Kabelbaum - Servicetaster mit integrierter blauer Status-LED - Verlängerungskabel für Servicetaster - diverse Kabelbäume - Servicekarte - deutsch/englische Anleitungen - zwei Warnaufkleber für die Fenster   GARANTIEZEIT  - 36 Monate Garantie bei professioneller Montage durch uns   Weitere Suchbegriffe DIRECTED, 3903T, 3903t VIPER 3903V, 3903v,