Helix IK ER8.2-DVC2

Maximale Bassperformance, minimale Höhe - ideal für flache Reserveradmulden

Kompakt, platzsparend und mit doppelter Woofer-Power für atemberaubende Bass-Performance: Der HELIX IK ER8.2-DVC2 ist die ultimative Wahl für Bass-Enthusiasten, die nach kompromissloser Tieffrequenzleistung suchen, dabei aber nicht auf eine platzsparende Installation verzichten möchten. Dank seines runden, flachen Gehäuses lässt er sich in Reserveradmulden integrieren und maximiert so die Effizienz des verfügbaren Raums im Fahrzeug.

Clever bis ins Detail

Die ausgeklügelte Bassreflex-Konstruktion des IK ER8.2-DVC2 garantiert nicht nur exzellente Klangqualität, sondern vor allem eine Bassperformance, die ihresgleichen sucht. Ausgestattet mit zwei leistungsstarken 200 mm Chassis mit handgeschöpfter Papiermembran (2 x HELIX IK W8), erzeugt dieser Subwoofer tiefe Frequenzen, die nicht nur hörbar, sondern auch spürbar sind. Selbst in engen Räumen liefert er eine Bassdynamik, die sowohl in puncto Druck als auch Präzision beeindruckt – ein echtes Must-have für all jene, die den ultimativen Tiefbass erleben wollen. Das versenkt eingebaute Subwoofer-Chassis sorgt für ein schlankes, platzsparendes Design und bietet gleichzeitig einen verbesserten Schutz des Lautsprechers. Hinzu kommt die strapazierfähige Nadelfilzbeschichtung inkl. eingesticktem HELIX-Logo. was dem Gehäuse sowohl Stil als auch Widerstandsfähigkeit verleiht. Extra Sicherheit liefert das beiliegende Montageset, welches eine zuverlässige Befestigung in der Reserveradmulde gewährleistet.

Flexibler Anschluss

Dank des steckbaren Schraubterminals ist eine schnelle und sichere Installation sowie Rückrüstung des Subwoofers problemlos möglich. Darüber hinaus ermöglicht die flexible Schwingspulenkonfiguration (2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm) verschiedenste Möglichkeiten der Systemintegration mit einer Vielzahl von Verstärkern.

Features

• Rundes Gehäuse mit kompakten Abmessungen für die platzoptimierte Integration in Reserveradmulden
• Ausgeklügelte Bassreflex-Konstruktion für eine herausragende Klangqualität und ideale Bassverteilung im Fahrzeug
• Zwei leistungsstarke 200 mm Langhub-Chassis mit handgeschöpfter Papiermembran für überaus kraftvolle Basswiedergabe
• Steckbares Schraubterminal erlaubt schnellen und sicheren Ein- und Ausbau
• Schwingspulenkonfiguration über Anschlussterminal wählbar – 2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm
• Versenkt eingebaute Subwoofer-Chassis für platzsparendes Design und verbesserten Schutz der Lautsprecher
• Strapazierfähige Nadelfilzbeschichtung mit eingesticktem HELIX-Logo
• Inklusive Montageset zur sicheren Befestigung des Gehäuses in Reserveradmulden

Technische Daten

• Belastbarkeit RMS       P       600 Watt
• Empfohlene Verstärkerleistung       RMS       150 - 600 Watt
• Impedanz       z       2 x 2 Ω / 1 x 4 Ω / 1 x 1 Ω
• Max. linearer Membranhub       Xmax       +/- 8,0 mm
• Tunnelabstimmungsfrequenz       Fb       41 Hz
• Wirkungsgrad       SPL       
• 92 dB @ 2,83V / 1m
• 89 dB @ 1W / 1m
• Abmessungen (D x H)               580 x 160 mm
• Verbautes Subwoofer-Chassis               2 x HELIX IK W8-SVC2
• Empfohlene DSP-Einstellungen               "Self-Define" Hochpassfilter 35 Hz / Q = 1,0;
• EQ-Filter: 60 Hz / Q = 1,0 / -1 dB
• Lieferumfang
• 1 x Runder Bassreflex-Subwoofer IK ER8.2-DVC2
• 1 x Montageset
• 1 x Datenblatt