Eton ETU-B100XHP Frequenzweiche B100: Frequenzweiche zur High Pass Filterung der Eton B100 BMW Systeme bei Einbau ohne Verstärker
Produktnummer:
CHS12182
EAN:
4039449002975
Gewicht:
0.3 kg
Produktinformationen "ETON ETU-B100XHP Frequenzweiche für B100x Systeme"
Frequenzweiche zur Filterung tiefer Frequenzen an ETON B 100 T,W,N und W2 Systemen (passiver Anschluss), wenn keine Filterung durch einen Verstärker erfolgt. Mit BMW spezifischen Systemsteckern bestückt. Werkstattartikel - keine Umverpackung!
Technische Daten:
- hochwertige, kompakte Weiche
- HP Filterung des Mitteltöners
- Nicht nötig wenn ein Zusatzverstärker mit HP Filter verwendet wird
Preis pro Stück, es werden 2 für ein System benötigt.
Fahrzeugkompatiblität
| Marke | Modell | Baureihe | Baujahr | Einbauplatz |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 1er Reihe | Typ F20/21 | ab 2011 | Türverkleidung |
| BMW | 1er Reihe | Typ E81/82/87/88 | 2004 - 2011 | Türverkleidung |
| BMW | 2er Reihe | Typ F22/23 | ab 2013 | Türverkleidung |
| BMW | 3er Reihe | Typ F30/31/34/35 | ab 2012 | Türverkleidung |
| BMW | 3er Reihe | Typ E90/91/92/93 | 2005 - 2013 | Türverkleidung |
| BMW | 4er Reihe | Typ F32/33/36 | ab 2013 | Türverkleidung |
| BMW | 5er Reihe | Typ F10/11 | ab 2010 | Türverkleidung |
| BMW | 5er Reihe | Typ E60/61 | 2003 - 2010 | Türverkleidung |
| BMW | 6er Reihe | Typ F06/12/13 | ab 2011 | Türverkleidung |
| BMW | 7er Reihe | Typ F01 | ab 2008 | Türverkleidung |
| BMW | 7er Reihe | Typ E65/66/67/68 | 2001 - 2008 | Türverkleidung |
| BMW | X1 | Typ E84 | ab 2009 | Türverkleidung |
| BMW | X3 | Typ F25 | ab 2010 | Türverkleidung |
| BMW | X3 | Typ E83 | 2003 - 2010 | Türverkleidung |
| BMW | X4 | Typ F26 | ab 2014 | Türverkleidung |
| BMW | X5 | Typ F15 | ab 2013 | Türverkleidung |
| BMW | X5 | Typ E70 | 2006 - 2013 | Türverkleidung |
| BMW | X6 | Typ F16 | ab 2014 | Türverkleidung |
| BMW | X6 | Typ E71 | 2008 - 2014 | Türverkleidung |
| BMW | Z4 | Typ E89 | ab 2009 | Türverkleidung |
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Guten Tag, ich möchte die Weiche in meinem BMW F11 Bj. 2011 verbauen. Eton rät allgemein von einem Verbau in F11er BMWs wegen Knack-Problemen ab, bei Ihnen aber im Angebot für mein Modell. Ist das eine überarbeitete und jetzt funktionierende Version?
Die aktuellen Versionen sind überarbeitet, aber ein knacken bei hoher Lautstärke kann nie ausgeschlossen werden, was am schwachen BMW Radio liegt, betrifft aber alle Modelle der F-Serie.
Guten Tag, Habe eine späte BMW-Headunit, laut ETON wird deswegen die Weiche mit der Revisionsnummer "h" benötigt.Bietet Ihr diese neue Version an oder handelt es sich um die "Vorgänger" Version?
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